白马服装市场外将不再乱糟糟

　　新快报讯　（记者　廖颖谊　实习生　李兰　通讯员　穗交宣）记者昨日从市交委获悉，为改善城区批发市场周边路段的货运流通秩序，有关部门将城区范围划分为中心区、过渡区和发展区，在城区范围的中心区内设立货运代办点，取代原来分散的货运市场和承运中心。白马服装市场、十三行服装批发市场等周边占道经营的情况将会大大缓解。

　　“十三行”“华南鞋城”已设货代点

　　据介绍，据市政府去年发布的《关于进一步促进我市道路货运业发展的意见》，广州市城区范围被划分为中心区、过渡区和发展区。中心区即北环高速以南，华南快速干线一期（天河区段）、广州大道（海珠区段）以西，珠江水道（白坭河大桥—洛溪大桥段）以东、以北的范围；过渡区为华南快速干线三期（在建）以南，大观路、东环高速以西，南环高速以北，西环高速以东除中心区以外的区域范围；发展区包括北部发展区、东部发展区和南沙发展区，以及《广州现代物流发展规划纲要》提出的“三加五”物流园区的所在区域。据悉，广州市共有472个货运市场，其中只有150个左右形成规模。根据规划，将在城区范围的中心区内设立货运代办点，取代原来分散的货运市场和承运中心，过渡区内现有的不符合城市规划要求的市场也将被撤消。据悉，目前已在荔湾区的“十三行”和海珠区的“华南鞋城”进行了两个货代点试点。市交委还将陆续在海珠区、越秀区及流花地区推出过渡区站场，让华南地区、珠三角地区等地的货能集中在这些市场中集装运至北方。

　　货运市场违规建好也要撤

　　除中心区设货代点外，过渡区将严控货运市场和承运中心，杜绝在过渡区出现新的货运市场，尤其对增槎路、沙太路沿线要进行严格控制。对现有未许可的货运市场，市交委将在近期会同白云区政府、市规划局研究解决，主要是先对那些建设用地不符合城市规划要求的进行撤消，其余从事货运交易和配载的大型货场也要逐步外迁。市交委有关负责人还呼吁，各类投资主体（包括过渡区货运市场及其场内大型运输企业）到货运发展区开办道路货运站场（包括物流配送中心、货物储运基地）。