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“韦驮天”号被袭后停靠在马亚西亚槟城港口。 | 新闻事件
马六甲海盗掳走日本船长
据日本共同社3月15日报道,3月14日下午6时30分,一艘名为“韦驮天”号的日本籍拖船在马来西亚槟榔屿海域的马六甲海峡遭海盗袭击,船长及两名船员遭绑架,现下落不明。此事件惊动日本上下,日本政府要求东南亚各国政府尽全力营救被掳的日本人质。
日本对马六甲海峡的控制权早已垂涎,日本海上自卫队最近几年来频频以“打击海盗”为借口,与东南亚国家海军举行海上联合军演,主持召开国际反海盗会议,试图谋求在马六甲海峡长期驻军的战略目的。
马六甲海峡被日本视为“海上生命线”,是日本石油运输的命脉,日本90%的原油运输都要从那里经过。因此,日本非常关心马六甲海峡的安全问题,多次向马来西亚、印尼和新加坡等国表达要参与马六甲海峡安全维护的愿望。1999年,日本一艘运载价值13亿日元铝块的货船在马六甲海峡被劫持,让日本找到了借口,要求派海军舰队赴马六甲打击海盗,但受到各国防范,未能得逞。去年,日本通过了“有事法制”七法案,假设了“周边地区出现紧急事态”,而“周边”就包括了马六甲海峡在内。 此次日本拖船遭劫恐怕又会成为一个极好的借口,日本多半会利用此事大做文章,会再度提出在海峡保持军力存在的可能。
不过,东南亚各国对日本的防范之心从来没有消除。2004年7月三国共同签署了一项共同防御马六甲海峡的协议,并正式启动了马六甲海峡海上联合巡逻的统一军事行动,以确保这一国际重要商业通道的安全。三国海军还举行了海上打击海盗活动的演习。
看来日本通过“打击海盗”的借口来得到马六甲海峡的控制权并扩大其军力的企图想要完全得逞,至少目前并不是那么容易的。(冰山)
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