本报讯　记者林翎、实习生叶纯报道：记者昨天获悉，广州市交委正着手对原月票线路进行调整，不少原月票线路有望延长，向郊区延伸。

　　广州市开行公交线路329条，原有52条公交月票线路（1-25、27-46、50、101-104、106-107线），其中一汽公司占了约九成。据统计，占总客流量3%的持月票乘客出行量占11%，造成有限的月票线路运力长期过度紧张，广州市于去年取消了月票。

　　广州市交委有关负责人表示，月票退出有利于公共交通资源的充分利用。目前，绝大多数原月票线路是在老城区，交委将对这些线路进行调研，优化线路并加以延长。对此，不少市民表示赞同，因为随着广州城区的扩大，不少人工作在老城区、居住在新城区，因此原有的月票线路也应相应延长。但是，一些被访市民和公交企业也提出顾虑，希望有关部门调整线路时给予考虑。

　　不少被访市民担心，这些线路延长后，客源增加，会否再出现高峰期人挤人的情况？同时原月票线路已用上了空调车，如果线路延长价格提高，他们的出行支出便会加大。一些公交企业则担心，月票线路调整延长后，可能要与其他连接郊区的公交线路争夺客源，造成线路资源浪费。

　　（蕥　嬉／编制）