抵机场前左翼突然撞地 起火烧毁 28人遇难 因发生在击毙马斯哈多夫后不久而颇受关注 俄今晨证实俄罗斯客机坠毁 不是车臣报复

　　只是机械或者人为操作原因 机上乘客为俄最大石油公司工人 24人已经获救 中国已没有安-24客机

　　3月16日，俄罗斯一架小型客机安－24在该国北部坠毁，造成28人遇难，另有24人获救。

　　由于客机失事发生在俄军击毙车臣总统马斯哈多夫后不久，很快引起国际社会的关注。不过，据俄罗斯北京时间今晨消息，这可能是一起普通的航空事故，并非恐怖分子报复行动。

　　事件回放

　　安-24坠毁

　　机场5公里外

　　俄罗斯当地时间3月16日下午，隶属于科麦洛沃航空大队的安-24客机从俄中部城市乌辛斯克飞往巴兰迪镇民用机场，在抵达机场前突然坠毁。

　　当地的紧急情况部官员透露：“13时43分（莫斯科时间），飞机从巴兰迪区雷达上消失；13时53分在降落时左翼首先撞地，随即着火。”从现场情况看，失事飞机几乎全部烧毁，只剩下一堆废铜烂铁，杂乱地堆在地上。

　　据俄罗斯紧急情况部驻当地的发言人称，失事的安-24 飞机在坠毁前试图迫降在俄罗斯北部涅涅茨自治区巴兰迪镇附近一个机场，迫降地点距离降落机场约5公里左右。

　　接到失事消息之后，俄罗斯紧急情况部门立即行动起来。14时36分，一架载有10名救援人员的米-8直升机从纳里扬马尔出发，前往失事地点搜救遇难人员，与此同时，医务人员和工作人员前往当地，参与救援与调查工作。

　　身份确定

　　俄最大石油

　　公司工人

　　卢克石油公司是俄罗斯最大的石油公司之一。经过核实，卢克石油公司发言人米哈伊尔·米哈诺夫17日证实说，机上乘客确实是卢克石油公司的职员和工人，但他没有提及这些职员和工人的国籍，也没说是否有外国人。

　　遇难人数

　　因地处偏僻

　　遇难人数一度难定

　　客机失事后，各方有关遇难者人数说法不一。由于坠机地点比较偏僻，救援直升机无法立即抵达现场，所以没有最终核实的人数。

　　16日事故发生后，英国路透社的报道引述俄罗斯运输部提供的数字称：“据我们初步调查得出的结论，机上的45名乘客和7名机组成员全部遇难。”

　　但美国有线新闻网驻莫斯科分部的首席记者吉尔·多吉特里则报道说：“52名乘客和机组成员中，约有23人生还。”

　　俄罗斯新闻通讯社17日的最新消息是，紧急情况部表示，确切的消息是这次事件中有24人生还，其中10人的伤势相当严重，不得不用直升机送到附近的重要医院治疗。

　　失事原因

　　排除恐怖袭击

　　为机械或人为操作因素

　　安-24失事的原因引起了国际社会的关注，因为事件发生在车臣总统马斯哈多夫被俄军打死后不久，而车臣非法武装发誓要进行报复，因此，安-24失事是否为恐怖事件成了人们头号关注的事件。

　　不过，到截稿时止，俄罗斯有关报道基本上排除了恐怖袭击的说法，“只是机械或者人为操作因素”，理由如下：

　　1.飞机是架小飞机，人员仅52人，而且乘员全部是一个公司——卢克石油公司的职工，所以，影响力较小，达不到恐怖分子刻意追求的宣传效果。

　　2.事故发生地点比较偏僻，交通极其不便。而上次连环空难不仅与莫斯科有关，而且与著名的度假胜地索契有关——普京在那里度假。

　　3.现在车臣恐怖分子应以巴萨耶夫为首，他是个喜欢血腥的人，别斯兰血案是他的行事风格，他喜欢将血腥展示给民众。

　　4.策划一个空难需要时间，需要做出详细的计划。如果是马斯哈托夫的报复计划，时间上来不及。

　　5.俄罗斯媒体一直用的词是事故，而不是上次空难发生后用的悲剧一词。

　　链接

　　安-24运输机

　　安-24是前苏联安东诺夫设计局研制的中、短程双发涡轮螺旋桨运输机，1963年9月进入航线使用，1978年停产。

　　到1976年共生产约1100架，交付给前苏联民航700多架，向12个国家的航空公司出口 130架。前苏联、东欧、中东等17个国家的空军中共装备260多架。

　　中国已没有安-24

　　中国曾经从前苏联订购40架安-24，但该型号飞机在20世纪90年代初期就全部退役。目前在运营中的类似型号的飞机实际上是中国自己改进制造的运-7。

　　安-24 图-154

　　俄两大飞机“毒瘤”

　　在俄罗斯，安-24和图-154都是事故常发的飞机，除了恐怖袭击，也与其使用时间长有关。

　　安－24主要事故

　　2000年10月20日，一架安－24客机在俄罗斯雅库茨克图伊马达机场紧急降落时因机翼着地而起火。幸运的是，飞机上的16名乘客和5名机组人员无一人受伤。

　　1997年3月18日，一架安-24飞机在飞往土耳其的途中尾翼突然断裂，50名乘客和机组人员全部丧生。

　　图-154主要事故

　　2001年7月4日，俄一架图-154客机在伊尔库茨克附近坠毁，机上136名乘客和9名机组人员全部遇难。

　　2002年7月2日，俄一架图－154在德国上空与一架波音-747货机相撞，71人丧生。

　　2002年2月12日，伊朗航空公司的一架图－154在伊朗西部山区坠毁，机上105名乘客和12名机组人员全部遇难。