本报讯 29日，记者从大庆交警支队了解到，3月13日15时40分许，大庆市公安局治安支队刘锐驾驶捷达轿车，在301国道（哈大高速公路）由东向西行驶至616公里加800米处时，为强行超越同方向一辆富康牌轿车，将在公路超车道上清理事故现场的大庆交警支队卧里屯大队民警张达新和民工共9人当场撞亡，1人撞伤，捷达轿车内3人有2人受轻伤。日前，肇事者刘锐已被检察院批捕、羁押。

　　3月13日5时15分，大庆交警支队卧里屯大队接到报警，称哈大高速公路卧里屯辖区路段发生两车追尾事故。接警后，大队事故处理值班民警张达新立即向中队长陈少辉报告，同时先行赶赴现场。张达新到达现场，观察现场情况后，将车内的三角警示牌放置在距事故车的160米来车方向处，警车停放在事故车辆后方50米处，并开启了警灯和紧急灯。据现场勘查、了解，确定该事故为追尾事故。

　　因追尾车上了车险，车主陈士伟同意赔偿前车损失，本车损失自负，双方达成协议，要求民警现场裁定处理。时至6时50分，中队长陈少辉赶到后，根据现场需要将随车携带的6个安全警示反光锥筒及1个安全反光警示牌放在事故现场来车方向约600米处，并在超车道及分道线上间设了三道警示。根据规定能否适用简易处理程序要视事故当事人伤情而定，中队长陈少辉便赶往医院查看受伤者伤情，经医院确认伤者确属轻微伤后，将情况转告张达新，让其按规定适用简易处理程序。约8时左右，张达新按简易程序对该起事故进行了现场和解裁定，让追尾的前车驶离现场，后车机器受损不能自行开走，张达新便指令先期调来的事故清障车进行拖拽。由于该车重量过重，拖拽不动，必须现场转卸货物。车主从哈市联系了一台同样型号的货车，于下午13时20分到达现场。为解决搬运力工，车主又联系其在大庆石化总厂工作的舅舅，让其找来12名民工，于20分钟后赶到了现场，开始倒装货物。约15时许，货物全部倒装完毕。张达新又重新指令清障车拖拽事故车辆。就在拖拽时，该车变速箱突然脱落，一头触地，一头卡在前桥的牙包处，张达新又立即组织现场民工及清障车工作人员从车下往出挪移变速箱。就是这一刻，二次事故不幸发生。

　　15时40分许，大庆市公安局治安支队刘锐（男，38岁）驾驶黑EA0981号捷达轿车，在哈大高速公路由东向西行驶至前一事发现场时，为强行超越同方向一辆富康牌轿车，将在公路超车道上清理事故现场的大庆交警支队卧里屯大队民警张达新和民工共9人当场撞亡，1人撞伤，捷达轿车内3人有2人受轻伤。

　　大庆交警支队于事故发生次日就对肇事者刘锐采取了刑事拘留。民警先后两次前往哈尔滨市了解肇事者刘锐的出行时间、目的，在获取途经高速公路往返行驶时间等有力证据后，突破了刘锐的心理防线。在两天时间里，对肇事者刘锐及现场涉及到的28名有关人员开展讯问和询问计34次，并请专家对肇事车车速进行了科学鉴定测算，测定其平均时速为143公里，肇事瞬间时速最低为133公里。

　　据查，肇事者刘锐驾车行驶期间，受家事牵扰，心理压力很大，急于赶路，在三个多小时时间里往返哈市。其当日从哈市往大庆返回时，进入哈大高速公路时是14时47分，行驶到事发地点仅用了53分钟。在遇前方道路几道警戒提示情况下，因自信能够超越同方向车辆，变道加速行驶，就在临近事发地点的一瞬，没有了行驶空间，被迫骑压车行道分界线快速行驶，将正在清理现场的交警张达新及搬运民工当场撞飞，最远直线抛出88米，最近44米，9人当场死亡，一人受伤。但在事故调查中，处理事故的民警自身也存在着防护装备设置不全、警车停放位置不当、未设专人负责警戒的疏忽。

　　依据《中华人民共和国道路交通安全法》第42条和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第82条