这项被大连海事大学叫停8年的活动今年7月将再度启动，有关人士对横渡安全表示忧虑一项停办8年的“横渡渤海海峡”活动，今年将在大连海事大学再度举办——今年7月，该校28名大学三年级学生，将分别驾驶两艘无动力帆船，从大连起航横渡渤海海峡，目的地为青岛或烟台，预计航程3—5天。

　　“这项活动名为‘凌风远航’，我们的28名‘凌风队’队员现在已经开始训练了！”昨日，该队正读大学三年级的队长张宏不无骄傲地对记者说：一想到即将对自然发起的挑战，我们心里总有按捺不住的兴奋。

　　第一次横渡海峡历时21天

　　昨日傍晚，大连海事大学操场上，28名穿着统一服装的大学生正挥汗如雨地进行体能训练。“我们已经训练快半个月了，现在进行的主要是力量和身体素质训练，还包括每周三次的游泳训练。”一位队员对记者说，我们这些不同专业的同学，如今已经被集中管理，每天的训练量很大。

　　这些队员的训练开始于半个月前。当时，大连海事大学公布了今年重新启动“横渡渤海海峡”活动的消息后，该校有240多名大学生报名参加，最终，这28名大学三年级本科男生，凭借着“不错的学习成绩和较好的身体条件”最终入选，并组成了目前的这支“凌风队”。

　　记者从该校网站上公布的消息获知，“凌风远航”是大连海事大学的传统活动，最早开始于1982年7月。当时，该校航海系15名学生和2名青年技工，在没有任何机械动力的情况下，依靠一张海图、一个磁罗经导航，驾驶着两条训练艇在海上航行21天，成功横渡渤海。此后此活动被该校学生坚持下来。有关资料显示，渤海海峡直线距离为109公里，但由于海流等原因，横渡实际距离将在130公里至150公里左右。

　　8级海风将横渡“吹停”8年

　　而事实上，这曾经是一个因充满危险，而一度停办了8年之久的活动。

　　现在大连海事大学工作的王老师，就曾经是1996年“凌风队”的队员之一。回忆起当时海上的冒险经历，如今已经成为该校一部门副主任的他，仍唏嘘不已。

　　当时，王老师和队友们驾驶帆船航行在深海中时，海面上突然刮起了8级大风并同时下起了瓢泼大雨。为了不偏离航向，王老师和队友们用手中简陋的工具，拼命从船中向外舀水，并竭尽全力地划桨4个多小时……最后，他们遇到了两艘渔船相救，才摆脱困境。这时，队员们突然发现，他们努力前划4个多小时后，船不但没有前进，反而被风浪吹回了1海里！

　　这次活动后，“凌风远航”从1997年开始停办，这一停就是8年。据记者了解，最初，这个由大学生自发组织的活动，当时被校方强制停办，主要考虑的就是学生安全问题。

　　横渡活动安全性备受关注

　　可是，如今该学校为何又恢复这一危险的活动呢？该校办公室的一位工作人员对记者说，今年，该校举办“凌风远航”的目的是，纪念郑和下西洋600周年，“学校以此为契机，组织了第十届‘凌风远航’活动”。

　　对于这次活动如何保障安全性，该校一位不愿透露姓名的负责人表示,“凌风队”队员要经过3个多月的训练,学校也将在今后这段时间与各方面协调，做好安全保障工作，保证每名队员的绝对安全。

　　对此，大连的一位社会学家昨日提出了质疑：“无动力船在深海中长期航行，本身就存在很大危险，让这么多学生冒着危险搞纪念活动，是否值得呢？”

　　这位专家认为，如果一定要搞纪念郑和下西洋的纪念活动，也完全可以用其他形式，不必用这种征服自然的活动。“如果这种活动一定要搞，也必须要有护航等足够的安全保障。”他提醒说。

　　“我们一定认真训练，相信我们会安全抵达目的地的！”昨日晚，采访结束前，几名“凌风队”队员对记者保证说。

　　而随后不久，记者又在大连海事大学的官方网站的宣传稿中，看到了这样一段话：“凌风远航是一项艰苦而危险的工作，它不仅要求队员有良好的体能，还要有过硬的业务素质，甚至还有生命危险。”

　　特派大连记者　李霖