据新华社电 近日,曹妃甸矿石专用码头项目已获国家发改委核准。这标志着我省以建设曹妃甸大型深水码头为契机,构建精品钢材、石油化工、电力生产基地,打造经济制高点的“河北一号工程”全面启动。
曹妃甸岛位于唐山市南80公里海域内,距海岸20公里。甸头向前延伸500米,水深即达25米,甸前深槽水深36米,是渤海最深点,有天然海沟直通渤海海峡,建设30万吨级大型码头无需开挖航道,拥有得天独厚的建港条件。根据《渤海湾地区港口建设规划》,2010年前建设由京唐港、曹妃甸港区组成的深水、专业化进口铁矿石中转运输系统,重点新建曹妃甸港区20万至30万吨级专业化进口铁矿石中转码头;建设由京唐港、曹妃甸港区组成的原油中转运输系统。
按照我省对曹妃甸工业区的总体规划,这里要建成以大钢铁、大码头、大化工、大电力为标志的工业新港城。港口规划面积310平方公里,总投资320多亿元。在曹妃甸港,拟重点建设4个25万吨级进口矿石码头,两个30万吨级进口原油码头,1个液化天然气码头,16个5万至15万吨级煤码头,最终形成年接卸矿石6000万吨、原油5400万吨、液化天然气600万吨和下水煤炭两亿吨的北方地区最大的能源枢纽港。同时以此为契机,发展临港经济,建设具有21世纪国际先进水平的1500万吨精品钢材基地,1000万吨炼油、100万吨乙烯的大型石化基地,以及480万千瓦的大型火电厂。目前,我省已与中石化签署协议,中石化将在曹妃甸建设30万吨级进口原油接卸码头及配套设施,获国家核准后立即启动建设;唐钢、首钢联手建设大型钢铁联合企业项目也已签约;唐山市还将与香港华润公司合作建设大型发电厂,为区域经济发展提供能源保障……
眼下,昔日一片沉寂的曹妃甸荒岛,已是到处机器轰鸣,工地上车水马龙,夯机林立,来自全国各地的建设大军各显神通。记者了解到,港区道路、电力、通讯已经畅通,通水工程正在紧张施工,连接秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港、黄骅港的沿海高速公路秦皇岛至冀津界段以及迁安至曹妃甸铁路都已开工。
经济界人士认为,曹妃甸工业园区的建设,将对华北区域经济的发展产生拉动作用,对京津冀地区产业结构的优化调整提供支撑,并成为环渤海经济增长的引擎。