昨日晨，一艘台湾籍渔船在北部湾海域突然着火，交通部南海救助局紧急派出一架直升机、两艘救助船实施救援。截止到当日16时40分，七名船员全部被安全转移，救援船只将于今日9时左右到达广西北海港，由广西国台办准备接应。

　　七名船员全部获救

　　据南海救助局工作人员向记者介绍，“南海救199”于14时07分到达出事地点，将七名船员安全转移至救援船上，随行医生为头部受伤的船长进行了紧急处理。据了解，七名船员中四名为福建泉州渔民，其中船长、轮机长和大副为台湾渔民。4名大陆船员因合同未到期，想留在随行的“进兴”轮上，但经过搜救人员和广西搜救中心两个小时的调解，遂随同三名台湾船员一起前往广西北海。

　　目前尚不能拖出事发区

　　搜救人员告诉记者，据他们了解，昨日凌晨5时30分左右，“德成十二号”船只着火，船上人员自己实施救援，终告无效后才开始求救。

　　记者在南海救助局了解到，着火的“德成十二号”现在处于翻沉状态，船体朝天。因为拖船会影响到救助船的安全，所以现在还不能把船拖离出事区。

　　目前有三艘和“德成十二号”随行的船只守护，等船只沉没后将位置报告给广西海上搜救中心，然后根据情况进行处理。

　　救援船只24小时海上待命

　　南海救助局工作人员告诉记者，北部湾海域因为海洋资源较多，渔船活动频繁，因此属于出事比较多的区域。因为渔船的抗风浪能力较差，所以在冬季和台风（每年4-9月）季节出事较多，而8、9月份则是高峰。

　　据介绍，根据划定的出事比较频繁的区域，救援船只将值班关口前移，24小时在海上抛锚待命。

　　因为海上渔船较多，所以救援速度有时会比较慢。同时有的渔船出事后不及时求救，也可能影响到救援的实施。

　　文/本报见习记者 任国平

　　记者 顾静