4月1日起，义乌900多辆出租车运管费全面叫停，这样每辆出租车一年可少缴近千元的费用。昨天，省运管局客运处有关负责人透露，不久浙江省的出租车都将免征运管费。

　　据介绍，浙江省共有出租车三万四千辆，从上个世纪80年代开始征缴运管费，目前每月每辆出租车的运管费平均为五六十元，去年全省出租车运管费共计征缴了两千万元左右。

　　义乌一家出租车公司的经理说，在义乌，出租车司机流动频繁，外地从业人员较多。一辆出租车一般配两位驾驶员，每位驾驶员平均每天工作10个小时，两班差不多跑750公里，做75次生意，平均每人每月收入大约在3000元左右。“一辆出租车一个月光客运管理费就要缴近80元。”这位经理说，另外还有有偿使用费8年12.5万元等等，如今竞争越来越激烈，再加上油价的提高和保险费用的上涨，让出租车司机们有些喘不过气来，减负可谓是场及时雨。

　　不过据出租车司机反映，相比运管费，客运附加费才是大头，一辆出租车一年的客运附加费一般需缴纳两三千元，浙江去年客运附加费共征缴了五六千万元。省运管局客运处有关负责人表示，运管费是铁定要免征的，具体时间还未定。客运附加费方面，也将出台相关优惠政策，至于是免征或减免目前尚在商榷之中。

　　在为出租车司机减负的同时，浙江各地出租车司机关于调整起步价的呼声也日益强烈。“自从油价上涨后，司机每天油费成本就多了15块钱。”义乌出租车公司经理说，义乌出租车现在的起步价是5块钱2公里，迫于成本压力，司机们积极要求上调至8块钱3公里。据悉，杭州等地有关部门目前正在制订调高打的起步价的方案，但最终运价是否调整，尚无法确定。

　　(记者葛辉 都市快报)