3月30日下午，记者在蓝田县政府办公室采访时遇到向阳公司化学动力厂车队一位同志向县政府办公室投诉：“我们义务在蓝柞（蓝田——柞水）路上整修道路，蓝田县公路管理站却把我们的推土机给扣了。”

　　记者随这位同志沿蓝柞路到他们单位走了一趟。沿途看到，十多公里的路面几乎全部成了沙石路，在没有铺垫的路段大小坑凹不断，缓行的小车如果不饶着走底盘就要蹭地，但是，众多的大型沙石运输车却卷着尘土急速驶过。在靠近罔川镇时，路面明显被沙土刚刚铺垫过，鼓起的翻浆包也被推土机铲平，此时，车速明显提高。

　　在化学动力厂车队，一位姓邓师傅说：“为了适应国防产品的运输和我们班车的行驶，25日开始，我领着机械和民工对这条路进行整修（主要是把坑垫平、把包铲平），因为这条路交给地方后几乎就没人管，我们单位每年都要自己进行几次整修。今天上午10时，蓝田县地方公路管理站的工作人员强行扣留了我们的推土机，还开了一张违法行为通知书要罚款两万元。管路的单位不修路对义务修路的单位还要罚款，世上那有这种道理！”

　　4月5日，记者采访了向阳公司行政管理处的赵道军处长，他说：“本单位在蓝田县境内共有自备路32公里。2002年以前，我们每年向蓝田县交通局交纳14.7万元的养护费，由他们负责这些道路的维护，如果有大的维修再另外拨款。2002年起，为了减轻军工企业的负担，由陕西省政府协调将这些道路的产权交给了西安市交通局。市交通局还是委托县交通局来管理和维护这些道路。道路自交给地方后，因为经费紧张几乎就没有大修过，路况极差，根本不能满足军工产品运输的需要。每次运输产品前我们都要找县交通局协调抢修，加上我们自己每年还要对路面整修，为此单位已经花了近十万元。”

　　在蓝田县交通局，王尊强局长说：“向阳公司的32公里自备路是上世纪70年代修的柏油路，年久失修路面老化。2003年交给我们后，上级政府只给了200万的配套费，根本就不够。西安市给的每年22.4万元也只够保证道路的畅通。到现在，向阳公司还欠我们2002年的养护费9.7万元呢。现在路面不好是因为省计委把蓝柞路作为修建西合高速公路（西安——合肥）的便道使用不让铺油面。记者问：“向阳公司化学动力厂整修道路和推土机被扣交通局知道不知道？”王局长答：“现在道路产权是地方政府的，维护道路是道班的事，跟企业有什么关系？推土机被扣是因为他们未经许可把履带车开上了公路，这是违反公路法的。”

　　（本报记者 薛海勇）