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由于市场柴油供应不足，许多加油站纷纷摆出无柴油的告示牌。邱浩/摄
本报讯（记者邱浩薛伟方）4月11日，国内众多媒体刊登了全国柴油价将在五六月上涨报道。12日，一市民打电话到本报称，她在市区几个加油站都加不到柴油，她质疑有加油站乘机囤积居奇存储柴油，待涨价后出售。记者对此进行了采访。
多数加油站无柴油供应
当天中午，记者驱车来到铁西加油站要求加柴油，该站的工作人员告诉记者，现时没有柴油，因为加油站对柴油进行限量供应，规定每一班工作人员只能出售500升柴油，不巧他所值班次的油量已经售完，要加油只能等到换下一班工作人员才行。在航空加油站，一块醒目的“无0#”的牌子就立在加油机前，一位正在加油的工作人员说，油站只对定点单位供油，而对外停售已经有两天了，附近的加油站也没有柴油。在距离航空加油站几里外的一家加油站，工作人员也说没有柴油供应，问其原因，工作人员说不清楚。随后，记者前往民航、师大加油站，工作人员同样告知没有柴油。在辅星加油站，工作人员说现时有柴油供应，但不见得每时都有，因为目前柴油供应较为紧张。随后，记者来到三里店加油站，该工作人员称，没有柴油，但持油票可以加到。
车主抱怨加油太难
受柴油供应紧张影响，车主“加油难”成了普遍现象。李先生从事运输已经好几年，说到加柴油，直称“太难”。前几天，他运一车的货从市区到龙胜，路上刚好存油不多，他沿路问了好几家加油站，都称没有柴油。好不容易找到一家有油的，好说歹说只给加了几升油。为了加满油箱，他跑了3个加油站。“现在的生意太难做了！好不容易揽到一单生意，往往由于缺油要想尽办法，有时只得向持油票者求援，但这不是长久办法，有时只能眼巴巴地让生意‘黄’了”李先生无奈地抱怨道。李女士也有同感，她说现在正值春耕时节，为了不耽误农时，她一有空就往加油站跑，但往往失望而归。
多原因造成柴油供应不足
据中石化桂林石油分公司有关负责人解释说，目前柴油供应紧缺在全国都是普遍现象，原因有多方面。首先货源供应不足，由于一直以来价格未理顺，影响了炼油厂生产积极性，炼油厂柴油生产供应不足，没有按进度发货。目前进口柴油完税到岸价是每吨5300元，而国内柴油市场每吨只有4210元左右，价格倒挂影响了炼油厂生产积极性。其次配置计划与市场需求有缺口，该负责人介绍说，以前该公司每天柴油的正常投放量是1000吨，而现在每天只有550吨左右，原来公司成品油库存就相当薄弱，市场缺口大，只好对各油站控量销售。目前正好是柴油用油高峰期，我市的公路建设都在这时开工，旅交会开幕在即，该公司必须保证重点单位如公交公司、连通运输集团以及重点工程、各大宾馆饭店的用油。该负责人表示，由于多方原因造成了市场柴油供应不足，但绝对不是油站故意囤积油料不卖，这是不负责任的谣传。桂林生活网-桂林晚报
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