最后定案的印度航空母舰将确定以西方技术为主，注重强调隐身功能。其岛式上层建筑的设计因考虑隐身因素而将外立面设计成倾斜的。新防空舰将安装4台印度斯坦航空公司仿制美国通用电气公司的LM-2500燃气轮机，驱动两只螺旋桨，总功率达12万马力，使该航母的最高航速达到28节，该航母以18节航速航行时的续航力为7800海里，后勤自给力45天。该航母的人员编制为1560人：1400名水兵加160名军官。该航母最多能够搭载30架飞机，其中17架能够放在机库中。

图示1说明：位于舰岛前后各有一个飞机升降机，可以从机库中向飞行甲板提升飞机。图示2说明：甲板后端设有三条阻拦索。图示3说明：甲板上面设两条跑道，一条滑跃起飞跑道，一条跑道用于舰载机降落。图示4说明：新航母舰艏部有一个12到14度的滑跳甲板，供垂直/短距起降战斗机使用。

印度海军型“丹努什”导弹是根据陆基“普里特维”短程弹道导弹开发的

　　印度自行研制的第一艘航空母舰（印度人叫“防空舰”），已于4月11日在印度的科钦船厂开始进行钢板切割，航母的龙骨将于10月7日铺设，届时主机舱模块也将运到科钦船厂。该航母预定于2012年完成建造和试验，交付印度海军。

　　印度海军副参谋长普拉萨德透露，该舰建造计划曾被推迟，原因是从俄罗斯购买建造航母所需的特种钢材遇到困难。但是现在印度钢铁管理局有限公司（SAIL）已经生产出所需的特种钢，而且性能可能优于俄制产品。另据意大利媒体近日报道，这项被寄予厚望的项目技术复杂性超过了印度海军的预期，迄今只有三个国家（美、俄、法）自行设计建造过满载排水量超过3万吨的航母，而印度新航母的排水量预计将达到37500吨。

　　设计方案曾几度易稿

　　印度打算自己造航空母舰的心思早在1989年就表露出来了，可总是因为这样或者那样的原因而屡屡搁浅。1993年9月，时任印度海军参谋长的L·拉姆达斯再度向国防委员会呼吁到2000年实现大型航母下水，但最终不了了之。1997年1月，“维克兰特”号航母正式退役，印度海军只剩下“维拉特”号一艘航空母舰。而印度自造新航母的计划虽然几易其稿，却始终无法定案，而造舰计划也从航空母舰变成了“防空舰”。

　　印度“防空舰”模型的首次对外公开露面是在1999年南亚陆海军防务展上，模型显示它将采用类似西方小航母搭载垂直短距起降战斗机（STOVL）的方式。令人费解的是，模型上仍保留着两个弹射飞机用的蒸气弹射器。但军事专家们都清楚，目前世界上只有美国拥有制造航母蒸汽弹射器的技术，就连法国人建造的“夏尔·戴高乐”号航空母舰也不得不从美国采购蒸气弹射器。如果印度打算依此方案造舰，那么必须先与美国人搞好关系。而当时的印美关系正处在印度试爆核装置后的低谷时期。

　　2001年，印度科钦造船厂公布了32000吨级带滑跳撬板的、采用垂直短距起降方式（STOVL）的“防空舰”绘图。其岛式上层建筑与1999年展出的模型有差异。2002年2月，时任印度海军参谋长的马达文德拉·辛格称“防空舰”的整个建造过程约8到10年时间，时间主要花在造船厂的现代化改造上。同时，他还披露这艘32000吨级防空舰的长度大约为250米，最高航速32节，舰上人员为1500名。

　　2002年3月20日，时任印度国防部长的乔治·费尔南德斯宣称，印度海军已经重新评估了“防空舰”的设计，提出了长252米、宽58米、吃水8.4米，满载排水量37500吨的方案。2003年1月，印度政府正式批准以326.1亿卢比设计建造一艘国产“防空舰”，印度国产航母的设计终于定案。