新华网呼和浩特4月15日电（王宇天、任君）记者近日在鄂尔多斯市准格尔旗采访看到，在109国道、曹（家石湾）羊（市塔）线以及其他一些运煤车辆多的公路上，附近村民和部分公路养护人员争相铲采路边洒落的煤块、煤渣，并装车拉运到当地煤场卖钱。多数公路上煤渣和路基土混在一起，铲采洒落煤者连路基土也一起铲走，许多地段黑色路面边缘已被掏空。

　　今年以来，各地煤炭价格大幅上扬，煤炭供不应求，因此多年无人在意的路边洒落煤也成了香饽饽，公路养护人员和附近村民纷纷争抢洒落煤，并因此不时发生纠纷。记者在准格尔旗境内曹羊线上看到，这条由内蒙古伊泰集团修建的58公里的运煤专线，铲采洒落煤者在公路两侧划出“势力范围”，各管一段来分配洒落煤。他们大多用铁锹铲洒落煤，有的地方甚至还用上了装载机。准格尔旗境内属于丘陵沟壑区，路段多是取高补低，低的地方由于路基软，时间一长路就变得坑坑洼洼，洒落的煤也就多，这些路段就成了铲采洒落煤的“主战场”，也成了公路被破坏的重灾区。

　　据记者了解，这些煤都销到了附近煤场，价格每吨40元至90元，视含土量多少而定，没有任何质量保证。一位知情人告诉记者，洒落煤混在大煤堆里就像九牛一毛，谁能看得出来？更何况煤炭现在这么紧张，能买到就不错了。当地农民多数参与铲采路边洒落煤，有的村甚至鼓励人们这样做，认为是农民增收的又一条有效路子。此外，路政管理部门管理不力，部分路段是由路政部门承包出去的，他们认为这样做又扫净了路面，还不用出工钱，是一举两得的好事。

　　准格尔旗川掌镇镇长万明盖说，由于大肆铲采洒落煤，现在公路两边很多地方被挖空，有的地方在公路边挖下许多壕沟。雨季很快就到，这些挖空地带和壕沟将会对公路造成极大隐患。