本报讯 北京三年将改造7700公里郊区公路。记者昨天从市交通委获悉,北京郊区公路将用三年左右时间实施郊区公路改造工程,全面提升路网水平,实现村村通油路。
作为连接怀柔深山区与平原地区的交通咽喉———111国道,已被列入今年郊区公路提级改造的重点建设项目。根据111国道改造方案,将在保留原有道路的同时,另辟新路,承担出京方向车流。原有道路承担进京方向车流。这种单行双车道的设计将彻底打通这一交通动脉的拥堵“栓塞”。
据赵文芝主任介绍,未来三年,北京市将综合改造郊区公路7700公里,实施提级改造、路面大修、病桥改造、旅游公路、乡村公路及综合改造等六大工程。改建提级完成1100公里,路面大修完成1300公里,病桥改造完成180座,旅游公路完成574公里,乡村公路完成2500公里,综合改造完成4100公里。
据悉,今年北京市交通委将在10个远郊区县选择具有代表性的国道101、104、107、110、111,市道顺平路、通顺路、南雁路、滦赤路和怀昌路等10条公路作为示范工程。这10条示范公路总里程为597公里,将于近月组织实施。在工程技术改造中,将充分考虑行人、司机、汽车与路之间的关系,体现出以人为本的理念,实现路与自然的和谐。如考虑到行车安全,雨水边沟从现在的U形槽式改为浅碟式,增加急弯险坡的警示标识、设置钢护栏等,不断完善安保设施;考虑到方便公路沿线居民生活,要因地制宜,探索公路穿过村镇的市政化模式。