前天在海珠区发生的三辆公交车相撞事故,共造成了30名乘客及一名197公交车司机受伤。记者昨日从交警部门获悉,这次交通事故由于受伤人数众多,属于重大交通事故,而其事故责任认定,很可能由197车负全责。
交警部门有关人士透露,这次事故属于明显的追尾事故,而按照去年5月1日颁布的《交通安全法》规定,后车碰撞前车的追尾事故,一般情况下都是由后车负全责。“但由于此次事故有人受伤且人数众多,按照惯例应首先处理好伤者的治疗及赔偿问题,再判定事故的责任认定。”这位有关人士介绍,
记者在广医二院采访时,曾有几名自称是新福利公司197车队“安全员”的人士到场,逐一询问伤者的姓名年龄,以及具体伤势如何,并请伤者留下具体的联系方式,但他们拒绝向记者透露任何情况。不少伤者告诉记者,“安全员”曾承诺公车公司会担负责任,但没有详细说明具体的赔偿金额。
造成这起事故的主角,197路公交车的司机赵某,在事故当天接受了补肠手术后,于昨天接受了记者的采访。他透露,事发前晚,他只睡了三个钟头。
事发当时,赵某十分疲倦,以致有乘客发现其在公车靠站时,竟趴在方向盘上小憩!“当时我根本没反应过来……”躺在病榻上的赵某对自己当时撞车的瞬间描述道。
据他透露,新福利公司目前实行新的轮班制度,司机上班一天后本应休息一天,但现在却变成了经常有司机前一天刚值完夜班,第二天却要接着值早班的情况出现。4月15日晚,赵某值夜班直到半夜12点,回公司交车再坐车回家,他上床睡觉已是16日的凌晨一点,只睡了三个小时后,他又赶到公司接早班,极度疲倦体力不支,结果酿成大祸。
记者昨天在医院没有发现新福利公司人员,打该公司值班电话也无人接听。(记者 牟晓翼 张亮)(来源:新快报)