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沈飞研发中国三代战鹰内幕(组图)

时间:2005年04月19日14:31  来源:中国航空报 我要揪错】【推荐】【打印】【关闭
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国产歼-11战斗机

  一位生产一线的老员工,高兴地对党委书记李燕说:“我得当着你这书记表扬一下设计员,重点型号是厂所配合最好的一次”。沈飞领导深有感触地说:“跟产队及时处理技术问题为生产赢得了时间,为保证进度创造了条件,我们能按节点完成任务,你们功不可没!”。

  以孙聪为首的型号总师系统打破常规,以志在超越的胆识和勇气,毅然决然地提出调整01架飞机的首飞状态,换装新研综合航电系统开展先行试飞。这一意见得到上级机关的认可,保障了首飞节点,为新研系统在成熟平台上试飞赢取了时间。

   “首战用我,用我必胜”!共产党员充分发挥先锋模范作用,用“四个高于”的标准严格要求自己,自觉做到“职业道德高于普通群众、创新能力高于普通群众、技术水平高于普通群众、工作业绩高于普通群众”,全所形成了学标杆、争先进、比贡献、做表率的良好风气。共产党员成为攻坚战场的主角,一个个响亮的名字,一段段感人的故事铭刻在大家的心中。

  “这个团队可以没有我,但如果离开这个团队,我将一事无成。”这是共产党员、沈阳市劳动模范、副总设计师季晓光的内心独白。航电系统结构复杂,自动化程度高,技术风险大,对重点型号研制具有决定性的意义。作为该系统总师,他十分清楚自己承担的工作有多重要。为加快研制进度,减少空中试飞架次,最大限度地对系统设计进行全方位验证,季晓光大胆创新,组织专业人员仅用7个月就研制了一套由总线测试系统、飞行仿真系统、指挥引导仿真系统和视景系统组成的国内一流的试验环境。完备的测试系统可以对数据总线几千个数据实时监测、纪录,能够快速、准确地查出航电系统和成品的故障,全面提高了试验技术水平和试验效率。

  为了重点型号,季晓光的闲暇时间都被工作填得满满的。在综合航电试验室,在沈飞公司试验现场,他一个个环节把关,一次次课题攻关,不漏过一个疑点,不放过一个部件。首飞前的70多个日日夜夜几乎都是在试验现场度过的,没有时间的概念,更没有休息的安排。“那段时间有个明显的感觉就是不知道今天是星期几。”一场惊心动魄的战斗结束后,他的体重一下子减轻了10多斤。

  共产党员、部长助理董世良,一位一丝不苟、锐意创新的劳动模范。在重点型号立项之初,他主动请缨,带领一支年轻的攻关队伍,投入到数字化供电管理系统的研制中。这是一个全新的领域,国内没有技术应用的先例,国外没有任何可以借鉴的现成经验,一连串的困难、挑战摆在了他的面前。他横下一条心:迎难而上,拼命学习,刻苦攻关。随着项目的逐渐展开,技术风险越来越大,承受巨大精神压力的他,全然不顾,毫不退缩,没有被困难所压倒。在他的带领下,专业技术人员博采众长,集思广益,终于制定了一套全新的供电系统设计方案,实现了供电系统的数字化、智能化管理,达到了国内供电系统领先水平!项目成功了,永不停歇的他又挑起了新的重任。

  重点型号成功的背后,蕴含了许多深深动人的情怀,跳动着许多火热的赤子之心。虽然承受着生离死别的沉重打击,忍受着痛苦煎熬的感情折磨,可对待工作却没有一丝一毫的放松。共产党员、高级工程师刘永生的母亲病危了,老人最大的愿望就是跟远在千里之外唯一的儿子见上一面。想到自己承担的工作正处在关键阶段,面对母亲生命的最后呼唤,他强忍悲伤,毅然咬牙留在现场。当他在领导的一再催促下赶回老家时,面对白发苍苍的父亲,面对阴阳两隔的母亲的遗像,他泪如雨下,失声痛哭……

  在航电系统、电源系统、环控系统、机上地面几大试验中,党员带头献工57600余小时,解决关键性难题15个。领导干部深有体会地说:“共产党员是名副其实的骨干力量,哪里有技术难关,哪里有加班加点,哪里就有党员干部在,就有党员在。”普通群众啧啧赞叹:“党员干在前,学在前,关键时刻冲在前,利益、荣誉让在前,真是好样的。”

  在共产党员的带领下,面对接踵而来的技术难关和严峻挑战,广大职工上下一心,挑灯夜战。烈日炎炎的正午,有他们奔波忙碌的急促脚步;月黑风高的暗夜,有他们风雪夜归人的不倦身影。争分夺秒的老同志,怀揣着大大小小的药瓶,风风火火地奔赴千里之外的试验现场;大显身手的年轻人,结婚的前一天才风尘仆仆地踏上回家的列车。他们把对亲人的深情化作对航空的爱恋,把对亲人的牵挂化作对事业的追求。“一辈子能赶上一次重点型号研制,是我们的幸运,舍小家为大家,再苦再累,值!”掷地有声的语言,道出了全体职工的无怨无悔和不懈追求。

  心怀浓浓的爱国之情,肩负切切的报国之志。没有谁能忘记那奋力拼搏的一桩桩,一幕幕……2004年9月28日——中国传统的中秋佳节,人们都沉浸在阖家团圆的欢乐之中。这一天,在地处西北的中国飞机强度研究所静力试验现场,一场扣人心弦的全机静力试验正在紧张地进行。这是重点型号飞机静力试验中最重要的一项,也是保证首飞和投产决策的重要技术依据。在现场的20余名中国一航沈阳飞机设计研究所参试人员,神色凝重,屏住呼吸,全神贯注地谛听现场指挥那清晰有力的口令:“70%,79%,82%,94%,97%,98%,99%…”仿佛有一个世纪那么漫长,“加载100%,成功”!

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