张恋潮 马三成

　　简历：

　　王明孝，上校，现任兰州军区某测绘信息中心主任。

　　背景：

　　2000年以来，王明孝率领部属把测绘保障向信息化作战和武器装备延伸，取得军队科技进步一等奖1项、二等奖5项，他本人被兰州大学和解放军信息工程大学聘为兼职教授和硕士研究生导师。

　　新闻：

　　青藏铁路是我国即将建成的第一条数字化铁路。根据有关合同和工程要求，某发达国家的一家公司要实地勘测有关数据，这无异于探测国家机密。上级有关部门，把这个艰巨的任务交给了王明孝领衔的某测绘信息中心。

　　这时，该中心成立还不到半年，多数技术人员从未从事过野外测绘工作，加上数字化铁路测量在我国也是第一次，没有经验可借鉴，而且缺少先进的仪器装备。面对这一领域的空白，王明孝拍着胸脯立下军令状：绝不给国家和军队丢脸！

　　这次科研任务是为青藏铁路ITCS系统提供所需的GPS测量数据，也就是沿铁路线每隔3米测一个平面坐标、高程及起始点的距离，还包括每个信号机、道岔点、整公里处、限速牌、隧道、桥梁、绝缘节点、坡度变化点、弯道变换点及曲率半径等关键数据，而且精度要求非常高。王明孝带领十多名年轻技术骨干，边干边学边摸索，进行模拟测绘。他们打破高原冬季不用电子设备测绘的惯例，在施工中频频有伤亡的昆仑山和唐古拉山地区开始了艰苦的攻关。

　　如果按常规的测绘方法，这项任务需要近百人、一年多时间才能完成。为了节省人员和时间，王明孝采用全天候的高精度、高技术的GPS测量仪器，同时他打破传统的测绘方式，提出把仪器架设在行进中的铁路轨道车上作业，这是以前测绘中从未用过的作业方法。按常规，测绘仪器固定起来才能达到所要求的精度，而动态中高精度很难实现。这样干行吗？

　　在高寒缺氧地带，经过十多天的探索，王明孝终于拿出了合格的数据。采用这一测绘手段，他们一天的工作量相当于以前十几天的工作量。经过3个多月的艰苦努力，王明孝和他的同事们终于拿下了这个最艰苦地区的重要数据。

　　在大家欢呼雀跃的时候，41岁的高级工程师王明孝却没有太多的欣喜。对于他，这只不过是在科研创新的路上又做成了一件事而已。

　　王明孝和军事测绘工作结缘已经20多年，但真正找到科研创新的突破口，还是最近几年的事。

　　那是2000年在某炮兵旅测量地形图时，王明孝发现部队训练还沿用上世纪50年代的训练方法，非常落后，采用老仪器老方法，定位速度慢、精度低，与未来信息化作战对炮兵的要求差距很大。王明孝想：能不能把测绘上的先进技术运用于炮兵训练，以提高炮兵的快速反应能力？他的想法得到了部队的大力支持。

　　王明孝把测绘领域应用的卫星导航定位（GPS）技术、数字摄影测量技术及遥感（RS）技术和地理信息系统（GIS）技术，应用到炮兵训练中，使炮兵能够在较短时间内完成炮兵测地侦察，快速确定敌方目标的位置。经过一年多时间的跟踪训练，王明孝终于完成了“基于3S技术的炮兵快速定位系统设计与实现”的科研课题，把传统训练方法的精度提高了5倍，时间缩短到原来的1／8。

　　随着测绘信息越来越被军事家视为“指挥员和武器装备的‘眼睛’”，王明孝的科研方向也从传统的测绘保障向信息化作战和武器装备延伸。

　　某武器装备研制期间，数字化地理信息的研制保障工作遇到难题。王明孝奉命挑起科研重担，在任务重、时间紧、技术难度大的情况下，克服种种困难，高标准完成了科研任务。有关单位在给兰州军区的信中说，“王明孝所带领的科研人员，在5个月内完成了相当于常规作业一年半的工作量，并在军测系统中首次利用某坐标系直接测制数字高程模型，在许多方面都创造了奇迹”。

　　去年，王明孝领衔攻关的课题“某武器系统中数字高程模型生成及精度评估”，获军队科技进步一等奖。这是全军测绘系统和某武器系统研制过程中惟一的一个军队科技进步一等奖。

　　去年，兰州军区新组建了一个为未来战争提供测绘地理信息保障的测绘信息中心，王明孝成为主官第一候选人。然而，把王明孝调到信息中心，由技术干部变成行政领导，就意味着他原来享受的国务院政府特殊津贴和军队优秀科技干部岗位津贴每年8万元和上调技术七级，都得取消。

　　但王明孝二话没说，挑起了这副重担。有人说他犯傻。可王明孝说，不犯傻就不能在更大的科研空间，带领科技干部干一番创新的事业。

　　4月5日，兰州军区司令员李乾元、政委喻林祥签署通令，给王明孝记二等功一次，以奖励他为研制我国某新型武器系统作出的贡献。

　　就在笔者发稿时，我国赴国外谈判的政府官员从大洋彼岸打电话给王明孝，说王明孝他们提供的信息数据完全符合国外某公司的技术要求。一项填补国内空白的科研项目又要诞生了。

　　点评：

　　事实证明，干事业有时就得有一股“傻”劲。