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4月23日，A380的一号样机在法国图卢兹准备开始进行一系列繁琐复杂的测试。A380是空中客车公司研制的新型客机，可承载500多人，2005年1月18日在图卢兹面世，预计于2006年交付用户使用。新华社/法新 4月23日，A380的一号样机在法国图卢兹准备开始进行一系列繁琐复杂的测试。A380是空中客车公司研制的新型客机，可承载500多人，2005年1月18日在图卢兹面世，预计于2006年交付用户使用。新华社发
新华网图卢兹（法国）4月27日电（记者杨骏）当地时间27日上午10时29分（北京时间16时29分），随着发动机巨大的轰鸣声，蓝白相间的空客Ａ380飞机在法国图卢兹市郊区的布拉尼亚克机场腾空而起，直插碧空。在场见证这一世界最大客机首飞的5万多民众欢呼雀跃。
一位参与空客Ａ380研制的工程师感慨地说：“我们为这一刻已经等了10年！”看到这架拥有4个引擎、22个轮子的“巨无霸”绝尘而去，现场的人们激动不已，许多女士甚至流下了眼泪。虽然飞机已经向西北方向飞远，但人们仍久久不愿离去。在现场目睹这一历史时刻的一位观众在接受记者采访时说：“空客Ａ380承载了欧洲人太多的希望，人类历史上最大的客机终于飞上了天空，这是世界航空领域向前迈进的一大步。”
Ａ380的翼展79．8米，长73米，高24．1米，相当于8层楼房的高度，其承载面积比波音747－400飞机大49％，座位最多可多出35％，本次试飞时的起飞重量为421吨。从研制到飞上蓝天，欧洲空中客车公司的工作人员付出了10年的心血，目前投资已超过100亿欧元（约合130亿美元）。Ａ380首飞吸引了世界各地1000多名记者前来报道。
担负Ａ380首飞任务的6名机组人员分别来自法国、德国和西班牙。他们个个经验丰富，分管飞机驾驶、检测和机械维护等工作。飞机的正副试飞员克洛德·勒莱和雅克·罗赛都来自法国，两人均已50多岁，分别有7500小时和6000小时的飞行经验，试飞过空客的各种机型。
首飞的目的不仅是要把飞机升空，还要完成繁重的飞机测试任务，为此机上搭载了总重达22吨的各种测试设备。在试飞过程中，从发动机到控制系统的各种数据都实时传回地面的空客航空监控中心进行分析。
首飞将分为起飞、巡航、加速、降落4个阶段。按照计划，飞机在巡航阶段将在3000米高空以每小时658公里的速度飞行；在加速阶段，飞机的最高时速会达到约900公里。
空客Ａ380计划于2006年投入商业运营，届时将成为欧洲空中客车公司与美国波音公司竞争的王牌产品。（完）
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