早报讯 马来西亚官员27日说,囤积和走私行为造成马来西亚柴油紧缺,公共交通和其他货运工业已经几近停顿。
截至26日,马来西亚的2641个加油站中,已经有约1/4没有柴油供应。导致货运卡车、公共汽车和小轿车无法正常运行。《明星日报》引述泛马来西亚货车所有者联盟主席逸隋塞(音译)的话说:“情况十分紧急,有多至30%的(货运)卡车已经无法行动。”货车公司表示,如果这个情况到5月1日还得不到解决,那么他们将会发动罢工。
“这是一个全国范围内的灾难。所有事情都停止了,孩子们在受影响,因为他们没有校车可坐,我们的事业在受影响,公众生活在受影响,”空中货运运输业者联盟主席沃尔特·库拉斯在接受美联社采访时如是说。
马来西亚在柴油价格上实施双重标准:工业用油每升售价约合44美分,而零售给公共汽车、卡车和校车等的柴油价格则有配额限制,这部分柴油受到国家补贴,每升约合23美分,这就为那些不法分子提供了发财的机会。加油站秘密把“低价柴油”卖给中间商,中间商再加价将其卖给工厂,工厂则将这些油囤积起来。有人还将柴油走私到邻国泰国,因为那里的价格是马来西亚的两倍。
库拉斯说,低价柴油的数量原本足够保持商业和私人车辆的正常运行,但却无法满足油贩子的胃口。(新华)