本报记者王光辉发自上海

　　跨国汽车巨头最近相继在中国爆出高层变动内幕。昨天(28日)，福特汽车在中国的合资公司长安福特汽车有限公司（下称“长安福特”）董事会宣布，自今年5月1日起菲利普·斯本德将接替泰益克（RonTyack）成为长安福特新任总裁。斯本德曾领导了马自达6和福特2005款野马在美国的成功上市，上述两个项目运营投入高达7亿美元。

　　泰益克离职出人意料

　　通用汽车和大众汽车4月份曾分别宣布了其中国公司换帅消息：通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐离职，大众汽车集团董事副总裁、中国事务总负责人魏智博博士和大众汽车中国区总裁雷斯能博士今年6月底卸任。

　　来自长安福特的消息称，此次泰益克离任后将接受一项特别任命，并直接向福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官程美玮汇报工作。但与墨斐和魏智博的离职不同的是，泰益克的离职不仅令该公司内部人士震惊，也出乎业内人士预料。

　　2001年4月25日福特和长安汽车投资9800万美元的长安福特项目正式落户重庆，在经历了首款新车嘉年华的开局不利后，长安福特借2004年2月蒙迪欧的上市迅速壮大，两年来其在中国的汽车销量从不到2万辆增长至2004年的近5万辆，长安福特也因此成为去年中国车市销量增长最快的公司之一。对此业绩，程美玮说主要得益于泰益克出色的领导和战略规划能力，而目前长安福特扩展计划正顺利实施，并和福特汽车在华发展整体战略保持一致。

　　斯本德的使命

　　昨天落幕的上海国际车展召开前夕，长安汽车、福特汽车和马自达汽车三方合资的长安福特第二工厂和长安福特马自达发动机工厂动工，并宣布将于明年正式投产。而此次即将就任的长安福特新总裁斯本德与马自达和福特早有渊源。

　　斯本德此前为汽车联盟国际公司（AutoAllianceInternational,Inc.）总裁兼首席执行官，曾领导了马自达6和福特2005款野马的成功上市，上述两个项目运营投入高达7亿美元。汽车联盟国际公司是福特和马自达在北美的合资企业。

　　业内人士分析，在福特和马自达加大对中国的投资力度的同时，斯本德在福特与马自达合资公司的职业背景可能是他调任中国的最主要原因。长安集团董事长兼总裁尹家绪也称，斯本德拥有丰富的跨国企业工作经验，尤其是领导福特和马自达两款车在美国成功上市的经验也说明了，他是泰益克理想的继任者。

　　长安福特公关一位负责人则向记者表示，泰益克的离职是正常人事变动，不会改变长安福特既定发展轨迹。