新华网加德满都5月2日电 通讯：见证跨越喜马拉雅之旅

　　新华社记者陈乔炎 吴海芒

　　5月1日下午5点，尼泊尔边境口岸塔托巴尼与中国边境口岸樟木交界的中尼友谊桥迎来了“两位特殊的客人”。从尼泊尔首都加德满都开出的一辆客车经过两天行程，与从中国西藏自治区首府拉萨开出的客车在桥中间会合，两名司机的手同时伸出车窗，紧紧相握，然后继续驶往各自在异国的终点站——拉萨和加德满都。

　　中尼两国之间人员友好往来的陆路常规通道正式开通，跨越喜马拉雅之旅梦想成真。包括新华社记者在内的40位乘客，成为这一具有里程碑意义的重要事件的见证人。

　　记者乘坐的大客车从加德满都出发时，尼泊尔老百姓自发地在路边排队夹道欢送，乐队鼓乐齐鸣，小学生向车上的乘客献上一束束鲜花，身着盛装的妇女为我们披上洁白的哈达。有的尼泊尔朋友还按照当地风俗，将朱砂和糯米和成的红红的“提卡”抹到我们的额头上，祝福我们一路顺风。

　　尼泊尔人民对直通客车的开通寄予厚望。它不仅为两个唇齿相依的邻国间又增加了一条重要的联系纽带，而且较低廉的票价更加适合尼泊尔的国情，为商人和世界各地的游客们提供了经济便捷的路线。

　　一位名叫拉金的尼泊尔商人高兴地对新华社记者说：“能成为尼中首班直通车的乘客，我很激动。我早就想到拉萨和中国其他地方去看一看。但对于我们尼泊尔人来说，飞机票太贵了。我还要介绍更多的朋友坐这趟车去中国旅游。”

　　自1994年两国政府签订《运输协定》以来，由于山高路险、气候多变，自然条件恶劣，开通直通客车一直为两国人民所可望而不可即。在两国有关部门积极努力和频繁沟通下，两国人民盼望11年之久的愿望终于成为现实。

　　中尼开通客运直通车，是中国与尼泊尔之间的第一条国际客运班线，也是中国西藏自治区开辟的第一条国际客运班线。它的开通对于增进两国友好往来和加强合作、促进双方经济、文化交流和人员交往等方面具有重要意义。

　　加德满都至拉萨客运直通车线路全长955公里，翻越世界屋脊喜马拉雅山，可以远眺珠穆朗玛峰的雄姿，一睹雅鲁藏布江的风采。其中尼泊尔塔托巴尼海关到加德满都130多公里，拉萨到樟木海关800公里。

　　作为西藏高原唯一的国际公路通道，中尼公路自1965年正式通车以来，为维护这条国际通道和西藏经济发展线，西藏自治区交通厅把中尼公路维修改建工程作为重点项目，加强投资和管理，于前年启动中尼公路曲水到大竹卡段整治改建工程，并于去年超前完成该项目年度计划。今年，中尼公路日喀则到拉孜段的建设工程又如期开工，预计今年7月全部完工通车。

　　在樟木镇上有一座陵园，是用来纪念1962年－1965年修筑中尼公路牺牲的烈士。陵园里林木葱茏，静谧森然。尽管岁月流逝，但烈士英灵永驻。往来于中尼公路上的人们，仍能体会到当年修筑这条跨越喜马拉雅山之路的艰辛，并将永远铭记长眠地下的英雄们的功绩。（完）