昨日上午，土耳其籍“VILLA”(威乐)轮在广州港63号浮筒附近水域(新沙港下游)失火。该轮总吨位1.6万吨，载有燃油千余吨，失火位置处于珠江主航道上，情势十分危急。广州海事局、广州港公安局消防中队、广州市消防局及南海救助局等单位接报后迅速出动，经过4个多小时的协同作战，大火被扑灭，24名船员安全获救。

　　昨日上午10时57分，广州海事局值班室接到“VILLA”轮(全长100多米，总吨位1.6万吨，土耳其籍)引水员报告，该轮在广州港63号浮筒附近水域失火，火势失去控制，请求救援。

　　珠江主航道紧急封航

　　接报后，广州海事局迅速启动应急预案，展开救援行动，派出4艘海巡船及两艘消防拖带两用船赶赴现场；同时通知广州港集团公司、广州港公安局消防中队赶赴现场增援。

　　据介绍，失火船舶位于珠江主航道，广州船舶交通管理中心立即通过甚高频电话向所有船舶发布临时航行警告，要求重载船舶不得进出该水域，4艘海巡船分别在失火船舶上下游进行封航警戒。

　　24名船员全部获救

　　12时19分，广州海事局副局长钟振斌抵达事故现场。从远处就能看到“VILLA”轮上冒出的黑烟，数艘消防船正呈包抄之势对轮船尾部进行喷淋，水雾浓烟交杂，气味刺鼻。

　　由于形势危急，海事人员马上对“VILLA”轮的船员展开救援，24名船员们全部被安全地接到海巡船上。

　　海事直升机飞赴现场

　　据了解，船上燃油有重油950余吨、柴油95吨，起火部位为船员生活区。船员说机舱可能着火，如果真是这样，火灾可能引发机舱爆炸，后果不堪设想。救援人员决定派员进入船舱，探明火势，同时请求广州市消防局增援。

　　13时30分，消防员报告，机舱没有着火，大家悬着的心才落了下来。

　　14时，广东海事局海事巡航直升机飞临事故船舶上空，协助进行戒备。广州市消防局消防船亦同时赶到现场。

　　大火扑灭后轮船搁浅

　　14时50分，火势得到控制。救援人员登上着火外轮，舱室还在向外冒烟，船上被烟熏烤过的地方漆黑一片，放在烟囱左后侧的油漆桶全都烧得变了形。由于大量注水，船舶开始向右倾斜，救援人员遂停止喷水，进入舱室扑灭余火。

　　15时，大火基本扑灭。

　　大火扑灭后，由于正值退潮，轮船搁浅。目前，海巡船仍在现场警戒，事故原因正在调查之中。

　　本报记者　罗斯丁　通讯员　刘昌江