缩减休闲绿化区增建车辆停靠地

　　花瓶式火车站广场七月易容

　　本报讯7月底，火车站广场将彻底易容———由“休闲景观”变为“交通广场”。

　　改造前的站前广场，大部分属于景观性质，只有进站口附近的空地广场允许社会车辆停靠，给乘客的出入站带来了不便。

　　改造后，站前北广场原有的地下设施将会被充分利用，地下商场的负二层将被改造为社会车辆的停车场。原有人防设施的出口也将进行改造，方便市民通行。北广场地面上将全部取消社会车辆的停靠。

　　据市规划局总工程师张雅琳介绍，在新的北广场改造方案中，最重要的改变就是出租车的停靠，北广场原有空地和绿地将统一改造成环形广场，南来北往的出租车可以通过北广场的环形路，在接近进站口的地方即停即走。

　　昨日，记者来到正在施工的火车站广场工地，透过围挡的缝隙可以看到，广场上原有的设施已经全部拆除，部分基槽开始挖掘。

　　火车站广场改造指挥部负责人王文杭介绍说，北广场的工程包括人防工程地面出口的改造、广场的铺装、绿化、更换照明系统，这些工程将于今年7月底完工。地下停车场部分，计划6月底完工。

　　据了解，目前广场南侧的B、C两个区域，根据设计要求，主要用于建设机动车和非机动车的停车场，其中道岔街、站前街都要进行拓宽改造，改造后的道岔街路宽达12米，长454米，全部工程5月底完工。在广场的功能问题解决后，其余部分根据设计要求将会建设适当的景观。