今年4月份以来，兰铁公安处在辖区开展了以“打掀盗、打拆盗、清理非法收购、冶炼点”为主要内容的“两打一清”治安专项整治战役。目前，兰铁公安处已检查、清理废旧金属收购站点496个，查封非法收购网点1处、取缔无照经营收购网点8处、停业整顿4处，有力地净化了铁路周边的治安环境。

　　近年来，铁路周边各类废品收购站大量增加，这些盘踞在铁道线两侧的废品回收网点，大多仅距铁道线数十米，甚至只有几米的距离，犯罪嫌疑人一旦上道拆卸铁路器材或盗窃运输物资，走不了几步，就可以直接将赃物卖给收购网点。不仅如此，一些收购网点还具备了冶炼的能力，将收来的铁路器材回炉熔炼，使公安机关无从查证。这些便利的销赃渠道，不仅为窃贼的违法犯罪活动创造了条件，而且铁道线两侧的一些住户、儿童也会受到利益诱惑，顺手牵羊拆卸铁路器材或者盗窃运输物资，以牟取小利，从而影响铁路运输的正常进行，甚至危及行车安全。

　　1月24日19时48分，停靠在天兰铁路线上洛门车站的8763次货物列车准备发车，19时49分，该车停靠的4道下行出发信号突然关闭，致使列车不能正常开出。得知情况后，洛门车站值班民警与站长迅速赶往距车站300多米处的下行出站信号机，经查看，发现下行3驾信号机上的6台线路表示器被人为拆毁5台，表示器被拆时造成电路短路，致使下行信号机无法开通，影响行车10分钟。经过民警一天多的调查走访，发现此案原是两名10余岁的少年所为，而两名少年拆盗铁路信号设备的目的是为了卖“废品”。随后，民警在两处紧靠铁路线的废品收购站内，发现了已被砸碎的信号表示器碎片，面对法定不能收购的赃物，收购站业主也乖乖认罚。

　　2004年2月19日下午13时27分，乌鲁木齐开往上海的Ｔ54次特快旅客列车，高速行驶在陇海铁路景家店车站与唐家堡车站区间，全神贯注的机车司机突然发现疾驶的列车有晃动现象，便采取紧急刹车措施。经铁路有关部门检查，在两节钢轨接缝处有两块夹板被拆盗，造成一节钢轨接头下沉11．7ｃｍ。

　　由于司机发现及时，采取措施果断，幸未造成严重后果，但Ｔ54次列车也因此中断运行1小时05分。

　　后经兰铁公安处全力侦查，案件迅速得以破获，拆盗夹板的是一名17岁中学生，实施拆盗后，拿到铁路旁的废品收购站变卖。

　　2004年2月16日，兰铁公安处永登车站公安派出所一举破获5起拆盗案件，5名作案者在五天时间内连续作案5起，拆盗铁路限界架10组，出售给废品收购站获赃款1320元。

　　今年以来，各类废旧金属收购网点、流动收购人员成倍增加，仅兰铁公安处兰州东站派出所辖区内的废旧金属收购网点，就由21家突增到40家，流动收购人员由12名上升至21名。

　　虽然废旧回收网点没有直接参与拆盗和掀盗活动，但当回收业主对回收物品“睁一只眼、闭一只眼”时，却从负面纵容了拆盗活动，这些铁道旁的废品回收网点，就已经成为影响铁路运输安全的一个重大治安隐患。

　　依法加强对废旧回收行业的管理，已刻不容缓、迫在眉睫。对废旧回收行业的管理必须依靠多部门联合，切实做好对废旧回收行业的法制常识宣传和铁路安全知识教育，常抓不懈，形成声势，深入人心，持之以恒地开展下去。