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朱维勤1930年生，山东福山人，中共党员，工人技师。1948年入船渠工厂（今大连造船重工）机械车间，先后任车工、工段长、车间副主任、技术科科长。1953年至1958年，是公认的奇形部件加工能手，革新设计制作刀具、工胎卡具100多项。提高工效1~25倍，加工各种高精度奇形部件1万多件，没出过一件废品。1955年出席全国青年社会主义建设积极分子大会，为1956年全国劳模，出席全国先进生产者代表大会。1958年出席全国青年工人代表大会，与孟泰等九名先进青年联合向全国青年发出《向倍半定额进军》倡议书。团中央第一书记胡耀邦接见并为他题词— 朱维勤、张连德，1955年大连造船公司的一个车工小组（全国先进小组）就是用这两人的名字命名的。就是老照片，也是两人合影居多，可惜张连德已故去十多年了。
在朱老家的墙壁上，挂了许多当年的老照片。应记者的请求，朱老开始了对那些老照片的回忆和讲述。“1955年9月30日下午3时，开完了大会，青年建设者们先排好位置。毛主席从右边走来，边走边招手，走到中间位置还面向大家招手致意。照好了，起身接着走，走过了队伍，还回身向大伙挥手告别。人们激动得不得了……”
为了更多的了解这位老劳模，记者曾查阅《大连工人运动史》，书中七处提到朱维勤：1956年……青年积极分子朱维勤提出《争取提前完成第一个五年计划》的倡议；TK1.5型1500千瓦高速汽轮机加工设备不足，朱维勤用土铣床研制各种夹具、刀具，提高工效，以车代铣使叶片从日产15片增到23、46、138片……
“一五”期间，朱维勤、张连德加工汽轮机叶片，这本是铣床上的活，他俩就做了胎具试着在车床干，可一片要干3个小时，他俩就研究新胎具，一个班能干15个，他俩不满足，又夜以继日革新，最后一个班能干400个。后来，用5年时间完成9年工作量的朱维勤被誉为“跑在时间前面的人”。当时，《旅大日报》还为此刊发了社论。
1959年朱德、董必武来大连造船厂视察，朱维勤作为工人代表第一个被介绍，第一个与二老握手，二老还亲临车间看朱维勤操作。这给了朱维勤极大的鼓舞。
1962年，朱维勤是我市技协发起人之一。他不要任何报酬，连车费都是自己掏，路远，自己夹饭盒就去了，无偿帮外单位攻关、解决关键问题。
1968年，朱维勤支援三线到四川，克服着长期的水土不服和气候不适应，一干就是11年。
因长期劳累，朱维勤腰肌劳损、椎间盘突出，行动困难，1988年就离休了。休养后，他忍着病痛，到二轻局科技咨询公司发挥余热；他关心下一代的健康成长，用自己的经历教育下一代要发扬老一辈的艰苦奋斗、无私奉献的光荣传统。
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