正在抢修的浙江萧甬铁路的一段路基再次发生塌方，两条铁轨就像悬空的铁索桥，与路基行成6到8米的落差，这一路段何时通车目前还不清楚。

　　在这之前，萧甬线塌陷路段的抢修工作已经取得一些进展，有两根塌陷的铁路路轨已经被枕木和石子垫高。但事故再次发生之后，两根路轨全部断裂，并导致抢修现场一节装石料的火车车厢翻倒，影响了抢修的进度。记者在现场看到，塌陷的4根复线铁轨大约有150米长，已经严重变形，落差达到6到8米，就像两条铁索桥一样，而铁路下面的地基消失得无影无踪。

　　附近村民反映，1955年通车的萧甬线，铁路地基不稳定的情况已经存在一段时间。 在距离事故现场不足100米远，有一家砖瓦厂，厂区和铁路中间有一个450米长，10多米深的大坑，据村民介绍，这个坑原是牟山湖的一角。

　　砖瓦厂成立23年来，一直从这里抽水，挖泥，使得湖泊最终变成了深坑。铁路部门认为，可能正是由于砖瓦厂违章取土，才造成铁路地基土方移位，致使路堤整体下沉。