快报讯 (记者 杨坤）2005年5月12日17时许，在位于东经121°18′、北纬32°47′的黄海海面，一艘编号为苏海安渔养301的渔船在海上作业返回途中突然侧翻，造成13名工人不幸死亡。目前，事故原因有关方面还在调查中。

　　5月12日20：53，记者接到一名海安读者打来的电话，称一艘运紫菜的渔船在海安海域翻没，有10多名船员落水，落水者至今下落不明。记者随即驱车赶往海安县。

　　22：00，记者从120指挥中心了解到，县里所有的120急救车全部赶往位于海安县最东面的老坝港，接到报警电话的时间是当天17时许。

　　40分钟后，记者来到老坝港镇。该镇申副书记告诉记者，到达出事地点的救援船只正在紧张搜寻遇难人员，根据海潮情况，救援船只可能要在凌晨2：30才能进港。

　　半个小时后，记者在老坝港救援指挥现场了解到，搜救行动已经基本结束，救援船只正在返回的途中。现场一位政府救援人员称，当时共有4条装满紫菜的船只从如东海面往老坝港方向行驶，其中只有一条渔船遇险，生还和死者的人数都不清楚。

　　凌晨1：20，岸边方向传来一阵骚动声，救援和遇难的船只已经进港。记者看到，在苏海安渔养301甲板上放着遇难者的尸体，现场的一位政府人员后向记者证实，此次事故中共有13人不幸遇难。

　　“事情太突然，只有几秒钟，谁都没想到会发生这样恐怖的事情！”一位女生还者哭着说：“海水突然涌了进来，当时船舱里有19名工人，大部分在睡觉。我当时位于船舱的较上方，本能抓住舱顶的一处把手，只看见一些同伴被海水冲到下面，后来只听见很多人喊救命。被救出来后，我已经筋疲力尽，才知道有很多同伴死了。”现场救援的一位渔民告诉记者，船体侧翻后，海水涌进来的压力很大，人会被汹涌海水一下打昏，能保住命真是万幸。他说，侧翻原因可能是船体“头重脚轻”，因为甲板上放着大量的紫菜，而远远超过了船舱的重量。

　　记者了解到，4艘渔船的工人同属于当地一家紫菜厂，这次是从如东运输紫菜回厂里加工,死者都是当时睡在船舱里的工人。另据了解，该厂的负责人石某已被警方扣押。