今年“两会”期间，市长夏德仁在《政府工作报告》中讲到，今年要启动大钢、大化搬迁改造工程。作为我市两个大型企业，大钢、大化的搬迁工程可谓巨大，影响面广且意义深远，市民对此也极为关注。4个多月已悄悄流逝，两大企业的搬迁改造进行到什么程度了，它们的搬迁对市内环境的改善有多大影响，搬迁后的原址又将作何规划？对此，本报记者采访了政府相关主管部门。

　　两大企业搬迁改造已进入实质阶段

　　“两会”结束后，政府有关部门加快了对大钢、大化搬迁的选址和前期论证进程。目前，两大企业的搬迁改造已进入实质阶段。

　　主管企业搬迁改造的市经委工业园区管理处处长赵文旗告诉记者，大化的搬迁分为两部分：甲醇、芳烃等新上产品的厂址选定在开发区大孤山，位于西太平洋石化公司附近，规划面积1.2平方公里，新厂“七通一平”工程已经开工；纯碱、合成氨等老产品将搬迁到另一个厂址，正处于优选阶段，初步选定在瓦房店复州湾松木岛。大钢搬迁后的规划面积为3平方公里，是现在的两倍，而生产能力也将翻一番，目前正在进行方案评估，厂址初步选定在金州登沙河。

　　搬迁同时进行产品、产权结构调整

　　“大钢、大化的搬迁改造不是简单的位移，而是产品、产业、产权结构的调整，是企业一次脱胎换骨的新生。”市经委副主任张乙明如是说。

　　据介绍，从1995年我市开始进行大规模企业搬迁改造的近10年来，大染、重工·起重等160多户工业企业已经搬离市区。今年启动大钢、大化搬迁改造工程，标志着我市企业搬迁改造已进入攻坚阶段。大钢、大化搬迁的同时，要进行产品和产业结构调整。

　　大化将借助搬迁契机，进行产品结构重大调整，从原来的无机产品为主向有机产品为主过渡，除保持纯碱等部分老产品外，将新上芳烃等石化产业的下游产品，从而拉长石化产业链，促进石化产业集群的形成，将大化新产品的厂址选定在西太平洋石化公司附近，就是出于这个目的。搬迁后，大化的无机产品将下降到20％左右，有机产品的比重将达到80％。大钢除增加生产能力外，还将通过增加关键设备进行工艺调整，提高钢的质量，增强企业竞争力。

　　此外，大钢、大化在搬迁改造过程中，还将进行产权结构调整，寻找新的合作伙伴，吸引境内外战略投资者共同控股，实现投资主体多元化。

　　市内环境将改善，搬迁环保要求更严格

　　“钢铁、化工等均属传统污染型行业，大钢、大化搬迁后，大连市内的环境无疑将大为改善。”市环保局有关负责人在接受记者采访时表示。

　　据了解，尽管大钢和大化每年都投入资金进行污染控制，但仍对我市有不同程度的污染。大钢主要是烟尘污染，以前每年产生上千吨烟尘，尽管曾在1998和1999年投入600多万元安装了除尘装置，但每年仍可产生几百吨烟尘；大化每年平均排废水1亿多吨、废气300多亿标立方米、废渣数十万吨。此外，大钢和大化地处我市北部，而冬季我市的主导风是北风，其对市内环境质量的影响则尤为突出。

　　“大钢、大化搬迁后，市内的环境就可改善很多。为降低这两家企业对新址地区的污染，在新厂址和工艺选择上，都有更为严格的环保要求。”该负责人说。在厂址选择上比较慎重，要考虑周围环境，而且要预先做环境影响评价，这是确定新厂址的必备条件；在生产工艺环节，建议企业尽可能选择国际最先进的工艺，并且淘汰一部分污染问题严重又确实解决不了的旧产品，将污染降低到最低限度。“可以肯定地说，大钢、大化搬迁后，新工厂的污染要比现在轻得多。”

　　老厂址的规划着眼于提升城市功能

　　大钢、大化现有厂址约5平方公里，这两家企业搬迁后腾出的空间又将如何规划呢？市规划部门透露，将根据“大大连”发展需要，进行商贸、住宅等功能开发，着眼于提升大连的城市功能。

　　据介绍，对于大钢、大化搬迁后的区域，目前在做控制性规划，会考虑景观、绿地以及企业一些配套设施的布置，这个区域将不会摆布什么大的项目，主要是因为该区域交通比较独立，摆布大的项目不太可行，应该是用作住宅、商贸以及一些现代高新技术产业的综合性用途。目前已经开始进行国际招标，作具有国际水平的概念性规划，届时将召开概念性规划专家评审会。