“台湾和斐济建交”已经被中国驻斐济大使馆和斐济政府证明是谣传,但是台湾当局故意制造此假相,似乎另有深意
国际先驱导报驻惠灵顿记者夏文辉报道台湾当局领导人陈水扁5月1日至5日访问南太平洋“友邦”岛国,4日突然改变公开宣布的行程,过境斐济。当天,台湾“中央社”等媒体“抢发”消息,称据可靠消息,陈水扁落地斐济后,将宣布台湾同斐济建交。舆论一时震动。
但此后情况表明,所谓“建交”传言纯属谣传。尽管费尽心思制造声势,陈水扁南太之旅一如以往,只是雷声大,雨点小。如一华文媒体所说,真可谓海外“郊游”,“邦交自娱”。
中国驻斐济大使馆:不存在此事
陈水扁“海洋伙伴-阳光之旅”的南太平洋岛国访问团,先后到达马绍尔、基里巴斯、图瓦卢。按照原先公布的行程,陈水扁4日结束基里巴斯访问,将率部分团员及媒体分乘3架螺旋桨小飞机飞往图瓦卢,剩下的团员留在基里巴斯,待陈水扁结束图瓦卢访问,飞回基里巴斯会合,搭乘华航专机飞到关岛过境,然后返回台湾。
但当天行程突然宣布改变,陈水扁从图瓦卢直飞斐济,没去图瓦卢的团员,则直接从基里巴斯搭专机飞到斐济。陈水扁一行于当地时间4日下午抵达斐济。就在陈水扁飞机落地前,“中央社”发出消息称,据有关“外交官员”透露,陈水扁到斐济后,即将宣布台斐建交。
消息突然。《国际先驱导报》记者立即同斐济总统府联系,求证相关情况。一名官员在电话那边说,不久才听说陈水扁要来,但没有任何人说斐济要同台湾建交。
“不会吧,在我看来这是个玩笑。”这名官员轻松地说。
下午4时,陈水扁飞机降落斐济首都苏瓦的机场,随后一段时间,没有所谓建交的消息传出。下午6时,记者再次接通斐济总理办公室电话。一名值班人员说,没有听说建交的事,总理府一天里也没有什么准备建交的迹象。
“官员都下班了。不会有什么大事发生。你明天再来电话吧。”这位值班人员语气平淡地说。
为求准确,在中国驻新西兰使馆帮助下,记者当晚联系到中国驻斐济使馆。不久,斐济大使馆明确传达信息指,不存在“斐济和台湾宣布或者将宣布所谓建交的事情,有关消息属谣传”。
斐济官方没有和陈水扁接触
5日,记者再同斐济总统府电话联系,总统府秘书鲁贝尼表示,可以确信,斐济坚持 “一个中国”的立场没有改变。他也没有听说台湾和斐济要建立外交关系。
斐济政府网站4日、5日都没有提及陈水扁过境之事。
建交传言不攻自破。“中央社”在后来的新闻中“补台”说,有关消息只是随行官员透露,确实不是来自当局的“官方表态”。
后据知情媒体记者说,“中央社”等媒体记者之所以发布所谓将建交消息,是因为陈水扁行程改变突然,令“斐济因素”大大加重,有些媒体因而擅自猜测可能宣布“建交”。
记者日后通过电话同斐济总统府秘书鲁贝尼了解情况,再次证实建交谣传后,得到消息:陈水扁在斐济停留期间,原指望大造声势,但希望落空。
陈水扁向斐济提出过境的理由,是一路出行不断转换飞机,非常劳顿,希望借道以图方便。去斐济前,陈的幕僚希望斐济官方接待陈一行。但是斐方基于“一个中国”原则,着意避免官方接待的色彩。
4日晚,斐济非官方的大酋长会议主席和一众人士接待了陈水扁。斐济总统和政府总理则没有同陈水扁接触,以有意体现“一中”原则。
尽管如此,中国驻斐济大使馆仍就陈水扁过境向斐方进行了严正交涉,要求斐方明确坚持“一个中国”原则,信守有关承诺。
斐济面积1.8万多平方公里,人口85万人,是南太平洋岛国中的一个中心国家,在该地区有一定影响力。1975年中国同斐济建交,两国关系发展顺利。专家表示,斐济政局比较平稳,中斐关系变数不多,比较稳定。台湾当局应当没有什么空子可钻。
尽管如此,返回台湾的陈水扁却坚持说,他的这次出行“缔造了有别过去的不同历史纪录”。证据是:首先,时间很短,扣除两天搭机时间,3天走访4个南太国家。第二,搭机机种最多,包括波音737、空中巴士340、小飞机,总架数高达5架,这是从来没有过。第三,还针对这次出行派出两艘军舰,这也是从来没有过的。
有专家就此说,细品陈水扁所谓的“历史纪录”,再观台湾当局这些年日益收狭的所谓“国际空间”,便不难体会陈水扁访问南太岛国时竭力造势的同时,其内心错综复杂的感受。
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