“音乐厅是老大就让它占据龙头位置!”“三角洲周边建筑应与滨江文化园相协调。”昨日,我省8位著名建筑专家来到田汉大剧院,对长沙滨江文化园“两馆一厅”(博物馆、图书馆、音乐厅)设计方案进行了专门评审,认为目前公示的两套方案彻底打破了长沙传统建筑格局,但还有更进一步完善的必要。
音乐厅应摆在龙头位置
尽管有两位专家建议将博物馆放在新河三角洲头,以避免与“悉尼歌剧院”相雷同,也使单体建筑与长沙历史文化名城相呼应,但其他专家则认为音乐厅将来是与长沙市民联系最密切的建筑,新河三角洲正好处在湘江和浏阳河两大河流的交汇处,在两面临江的三角洲头建音乐厅有与“悉尼歌剧院”遥相呼应的感觉。
长沙市建委原总工程师方怒江说,博物馆、图书馆和音乐厅三大建筑中,“老大”应该是音乐厅。“三大建筑不一定要求完全协调,音乐厅是‘老大’就应该让它突出‘老大’的性格。”他赞成设计为水晶城的方案一,但建议将屋顶改成弧形。省土木建筑学会副理事长陈大卫等也赞成方怒江的意见,认为将音乐厅设计为三滴水的方案二像三个鸡蛋落在地上,从高空或远处看不够气派。
周边建筑应与文化园相协调
在谈到周边建筑与“两馆一厅”的关系时,专家一致认为,滨江文化园周边建筑应与“两馆一厅”相协调。长沙市规划设计院副院长谭春华说,从现在开始就要考虑“两馆一厅”周边的景观控制,包括未来湘江大道以西与浏阳河以北整片建筑的控制。他认为不仅“两馆一厅”南侧不能建住宅,就是湘江大道以东也应该只作商务中心考虑。
众多专家认为,博物馆与湘江大道仅隔30米,这是“两馆一厅”在规划布局上的最大不足。要么将博物馆的位置往西移动,要么将湘江大道的位置向东移动,否则,不论从近处或远处看都很不协调。在专家们看来,连接滨江文化园的浏阳河大桥应纳入“两馆一厅”规划之中,并且浏阳河大桥在结构上应低于“两馆一厅”建筑,在桥面造型上应简洁、明快而不能喧宾夺主。
三条主道连接“两馆一厅”
专家认为,新河三角洲滨江文化园将来是长沙令人向往的地方,道路建设必须与“两馆一厅”建设同步进行。有的专家建议除拓宽湘江大道、拉通浏阳河沿江道路外,还应考虑在三角洲一带修建一条连接芙蓉南路与湘江大道的高等级公路,以方便进出滨江文化园的游客。同时,在湘江大道之下修建两条地下车行通道,以便让车辆左右转弯畅行无阻。另外,还应在浏阳河大桥南引桥下修两条匝道与滨江文化园相连。
此外,专家还建议在滨江文化园建大型停车场,以方便车辆有序停放。本报记者 斯茅庚 文/图
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