25日7时50分，东航甘肃分公司一架A320飞机执行MU2417敦煌—兰州航班任务，从敦煌机场起飞时，一名约10岁左右的男孩从飞机起落架舱内坠落死亡。

　　去年的11月11日，昆明机场发生“两少年扒机事件”，导致一死一伤。相信许多人对此记忆犹新、历历在目。令人们始料未及的是，就在此次“扒机事件”幸存者尚未康复之时，敦煌机场再一次上演“扒机事件”，又一名男孩的生命因为机场安保工作的疏忽而消失，又一个家庭因此而支离破碎。

　　记得在昆明事件发生之后，昆明机场方面曾对自己的安保工作不力做过深刻的检讨，并将11月11日定为“警示日”，民航部门也曾就此事要求有关单位做好机场的安全保卫工作，以避免此类事件的再次发生。如果说发生在昆明机场的“扒机事件”事发“偶然”的话，为什么同样的事件在半年之内会重演呢？机场安保怎么又成了摆设？国内其他机场有没有吸取昆明机场的教训认真做好安保工作，防患于未然呢？

　　显然，敦煌机场没有从昆明“扒机事件”中吸取教训，没有自查自纠，将安全隐患消灭在萌芽，致使“扒机悲剧”再度发生。这其中的根本原因在于上至民航管理部门，下至各地机场，对于昆明“扒机事件”所暴露出来的问题重视不足，没有认真总结经验教训，没有引以为戒，没有为此制定行之有效的规章制度以防范此类事件的重演，更没有把安全保障作为机场工作的头等大事来抓。

　　我们可以预见，在此次“扒机事件”之后，有关部门会在全国范围内开展一次集中整顿活动。我们也可以预见，通过集中整顿，各地机场的安保工作会有所起色。但是，缺乏行之有效的规章制度，缺乏安全工作的长效机制，缺乏警钟长鸣的安全意识，诸如“扒机事件”的安全事故就不可避免地会一而再、再而三地重演。

　　来源：潇湘晨报；作者：张春萍