“那就是黑瞎子岛！”当地渔民李忠池告诉记者。　本报记者　刘鉴强　图

黑瞎子岛示意图

　　□本报驻京记者　刘鉴强

　　■5月24日，中国外交部发言人孔泉就俄罗斯杜马批准《中俄国界东段补充协定》表示：“我们对此感到高兴……我们的共同目标就是通过双方共同努力，使中俄边界真正成为和平的边界，合作的边界，友好的边界。”

　　■5月25日傍晚，俄罗斯驻华大使馆公使贡恰罗夫致电本报，俄罗斯联邦委员会刚刚通过了《中俄国界东段补充协定》。俄罗斯将把占领的黑龙江上黑瞎子岛的一部分，以及额尔古纳河上靠近内蒙古满洲里的阿巴该图洲渚，归还给中国。

　　黑瞎子岛，黑龙江和乌苏里江交界处一系列岛屿的总称，位于雄鸡状中国地图的鸡嘴位置，中国最早可以看到日出的地方。面积约300多平方公里。

　　在这块领土即将回归之前，《南方周末》记者前往黑龙江抚远，探寻其风貌。

　　5月24日一大早，马金才船长发动了引擎，“龙客210”轮从沉睡中醒来，“突突”叫着，慢慢远离一直停泊在1公里外黑龙江上的俄罗斯炮艇，顺黑龙江而下，直奔黑瞎子岛。

　　清晨4点，在中国最东北角的黑龙江抚远县，这个位于雄鸡状中国地图的鸡嘴位置、我国最早看到日出的地方，太阳已升得老高，把宽阔的江面照得金光闪闪，也照亮了黑瞎子岛。这块300平方公里的岛屿，被俄罗斯人控制了70多年后，将部分回归中国。

　　“龙客210”今天的行程路线是顺江而下，围绕黑瞎子岛一周。此船既不运货，也不载客。排水量234吨的中型客轮上，只有本报记者和其他几位当地乘客。三四年来，即使一个客人也没有，马船长照样要用七八个小时绕航一圈，惟一的目的，是用船尾风中猎猎的五星红旗申明他心中的热望。

　　此岛尚不在中国手中

　　黑瞎子岛又名抚远三角洲，是由黑龙江、乌苏里江以及两江之间一条细细的抚远水道围起来的三角形地块，由一系列岛屿组成，比一般的江中岛屿要大得多，面积300多平方公里（对于黑瞎子岛面积，有多种说法，而且江水涨、落潮时，岛屿面积也有较大差异）。而著名的珍宝岛，面积只有0.7平方公里。

　　在有关的报道中，这个岛被称为两国“有争议地区”。一位中国官员张保华（化名）不同意这一说法。因工作原因，张保华非常了解这一地区的历史。他说：“我们要清楚，那不是‘有争议’领土。按历史事实和法律，这都是我们的。”

　　第二次鸦片战争期间，沙俄强迫清政府签订《中俄瑷珲条约》，夺去黑龙江以北约63万平方公里土地，1860年又强迫签订《北京条约》，约定中俄东段边界以黑龙江、乌苏里江为界，黑龙江以北、乌苏里江以东划归俄国；原住这一地区的中国人，仍准留住。这一条约又强行割占了中国领土40多万平方公里。

　　张保华说，即使承认这一条约，黑瞎子岛在乌苏里江以西和黑龙江以南，也应属中国所有。

　　而按国际法和俄罗斯国界法，这处岛屿同样应属中国。《俄罗斯联邦国界法》第二章规定，“如果俄罗斯联邦国际条约中无另行规定，则国界按下列原则确定：可通航的江河，根据主航道中心线或河流深泓线确定。”

　　显然，按主航道中心线，黑瞎子岛在中国一侧。但现在没有一个人敢于从中国一侧上岛。“谁敢上去？他们在上面呢。”在黑瞎子岛边的乌苏镇上，渔民刘玉库说。

　　30米近探黑瞎子岛

　　“龙客210”轮行驶半小时后，前面就是与黑瞎子岛几乎连在一起的银龙岛，俄方称塔拉巴罗夫岛。而抚远当地人将其一并称为黑瞎子岛。在岛的前面，停着一艘俄罗斯炮艇。炮艇正泊在黑龙江与抚远水道的汇合处。从抚远到此，上百艘的中国小渔船在晨光中捕鱼，而这艘炮艇身后的宽阔水面上，没有一艘中国渔船。

　　“龙客210”的大副邢绍玉说，“龙客210”的航行是经“批准”的。其程序是，“龙客210”先向中俄航联委中方办公室提出申请，再由中方办公室向俄方通报：这艘“旅游船”定于2005年5月24日绕航黑瞎子岛，俄方答复后，船方可经由黑龙江绕行黑瞎子岛。

　　从“龙客210”的右舷看黑瞎子岛（包括银龙岛）。鸟儿不时翩然地从岛上飞过，岛上地势平坦，仿佛松软的沙洲，岛上为青草和不太高大的树木所覆盖，只是偶尔能看到水边的一两处房屋。因为地势平坦，且岛屿面积甚大，江边的树木遮住了探寻的视线，无法观察到更细致的岛貌。

　　船最近时离黑瞎子岛只有大约30米，似乎船头稍微一偏，我们就能迈上这片要收回来的国土。

　　当地百姓说，在1954年之前，附近的中国渔民仍可自由上岛。1954年，周工在抚远的一家水产公司打鱼，他记得那时的岛上没人居住，苏联和我方都没有在此驻军，岛上长满了野樱桃树，树下和水边还有很多野兔子、野鸭子。周工他们的船经常停靠岛边，中国工人没事就上岛摘樱桃。

　　据了解，上世纪50年代，中苏两国都没有往黑瞎子岛移民。进入20世纪60年代，两国分歧渐大，历史遗留下来的领土和边界问题也渐成为引发冲突的焦点。1969年，发生在中苏边境东段的珍宝岛事件和发生在西段的铁力克提事件，几乎引发中苏间大规模军事冲突。从那时起，苏联逐渐往岛上移民。

　　船头正对哈巴罗夫斯克

　　江面十分宽阔，风平浪静，“龙客210”在略浑浊的江水中前行。

　　隔过平坦的黑瞎子岛，依稀能看到黑瞎子岛和江水对面的俄罗斯一方的山脉，当地人称做抓髻山。

　　早上8点，船头前方正对着俄罗斯的哈巴罗夫斯克市。远远看见一座富丽堂皇的教堂映在阳光下，富丽堂皇。空中，不断有客机飞过，又见到一架直升飞机呜呜地飞越江面，飞往黑瞎子岛的方向。

　　哈巴罗夫斯克市人口约80万人，是俄罗斯远东第一大城市。如今，黑瞎子岛被俄方当成了哈巴罗夫斯克市的一部分，称之为“大乌苏里斯基岛”，据了解岛上有集体农庄，还有一些工厂。

　　通过俄罗斯浮桥

　　绕过面对哈巴罗夫斯克市区的一段黑龙江面，就是乌苏里江了。

　　10点10分，一座浮桥把乌苏里江面拦腰截住，暗红色，金属质地，中间有个缺口打开。马金才船长说，打开时，俄国人用船将中间的浮桥拉开。接近浮桥时，四艘白色的炮艇依次迎面过来，“龙客210”只好放慢速度，等炮艇过去。

　　此桥为俄方在2002年7月修建。曾有报道称，连接哈巴罗夫斯克郊区与黑瞎子岛的浮桥已经拆除。实情并非如此。“龙客210”之所以要凌晨4点多钟出发，就是为了能赶上浮桥对船舶开放的时间。每天北京时间上午9点半到11点，浮桥打开一个半小时，供船舶通过。如果赶不上时间，只能泊在江中多呆一天。

　　船长马金才说，5月18日，他们下午出发，到达浮桥时正逢半夜，只好江中等待。那夜风大浪急，天亮后两个铁锚缠在一起，好不容易解开后，已是11点10分，眼睁睁看着浮桥关上。

　　黑瞎子岛的东边是哈巴罗夫斯克，西边隔一条抚远水道，与中国抚远县相连。抚远水道北接黑龙江，南连乌苏里江。当黑龙江水大时，水从黑龙江流向乌苏里江。当乌苏里江水大时，就就反向流动。

　　在抚远县，当地渔民告诉记者，船只不绕经哈巴罗夫斯克附近一段，直接走抚远水道，可以近90公里。

　　但也有许多中国船只还是走经过哈巴罗夫斯克的两江主航道。像“龙客210”这样的30多艘客货船，就经常性地行驶在这一航线，不间断地让船上的国旗飘扬在黑瞎子岛周围。

　　向中国显示主权的教堂

　　航行7个小时后，“龙客210”接近中国最东边的小镇——乌苏镇。而在水面的另一侧，依然是黑瞎子岛。相隔很远，就可看到在黑瞎子岛的最南部，有一座教堂，圆顶上闪着金光。这座教堂远离俄罗斯人的居住地，正面朝向抚远水道的中国一侧。

　　1999年9、10月间，俄方将教堂建在面对中国的岛边。教堂在一个月内建成，运输教堂圆顶时甚至调用了俄罗斯紧急情况部的米26直升机。在教堂对面江岸的打鱼“窝棚”里，渔民周殿平说，他亲眼看见圆顶被运到这里。

　　据俄媒体报道说，此次中俄双方划分黑瞎子岛，边界就在这个教堂旁边。

　　在“龙客210”能望见教堂的时候，另一侧就是“东方第一哨”。这里是中国最东边的哨卡，在了望塔上，中国士兵可以看到不远处的黑瞎子岛和乌苏里江对面的俄罗斯炮艇。记者找到一艘小渔船，船老大李忠池热情地将记者带往抚远水道，以近观那座教堂。乌苏里江和通江口（乌苏里江和抚远水道的交汇处）里，有几十艘打鱼的小船，都小心翼翼地不越过主航道。

　　轰轰轰，当我们的小船行驶在我方一侧时，突然有两艘俄罗斯炮艇快速直冲小船而来。开到近前，微微偏向，从小船后面冲过去。“抓住船！”李忠池大叫。记者急忙放下相机，抓住船舷，果然，两艘炮艇掀起的大浪，将小船掀得激烈起伏。而那两艘炮艇已快速驶入抚远水道。炮艇上亮光闪动，可能是相机的闪光灯。炮艇上不仅有边防军，还有几位平民装束的人。一位青年女子低下头，伸出手指，对着我们大喊着什么。

　　“这也没什么。”李忠池神色平淡，他常有类似的经历。他说：“走！到黑瞎子岛！看教堂去！”

　　他的船载着记者慢慢向教堂靠近，当距离约有100米时，已到主航道，便停了下来。那教堂孤零零地站在岸边，大门紧闭，只有旁边的一个岗楼上，一个俄罗斯士兵陪着它。

　　记者举起相机，将这一情景在胶片上记录了下来。

　　黑瞎子岛的变迁

　　□本报记者　刘鉴强　发自抚远

　　本报特约记者　立欣　发自莫斯科

　　国际关系的经验表明，领土一旦失去，再想要回来是多么地不易。为此，人类历史上曾爆发了无数次的战争。黑瞎子岛是不幸的，因为它曾经是这种逻辑的见证者之一；黑瞎子岛也是幸运的，因为它终于成为中俄友好、和平解决领土纷争的一个成功案例。

　　谈判的进展

　　1989年5月，邓小平会见原苏联共产党总书记戈尔巴乔夫时说：“沙俄通过不平等条约侵占的中国土地，超过150万平方公里。十月革命后也还有侵害中国的事情，例如黑瞎子岛就是1929年苏联从中国占去的。”

　　1989年后，中苏关系全面回暖。长期陷于停顿的边界谈判得以重启。原外交部中苏边界问题办公室马叙生回忆说，苏方同意依照国际惯例，按照通航河流以主航道中心线、非通航河道以河流中心线划界的原则，使两国重开的边界谈判取得了突破性的进展。

　　从1991年5月的中俄边界东段协定到1999年12月中俄边界东段、西段两个叙述议定书，中俄两国仅余下了黑瞎子岛和阿巴该图洲渚两个遗留问题。

　　现状

　　据了解，黑瞎子岛上连同邻近的银龙岛现有居民约1万人。这里现有哈市数十座企业的疗养基地，一万多座别墅，15000余个果蔬园，每年都会有大批市民前来观光。在面积约60平方公里的肥沃低地四周，建有环形防水高坝。岛上现有十多个农场，2个常住居民点，数座教堂。每年生产4000多吨土豆，1700多吨牛奶，出栏1500头肉牛。当然，这样的繁荣只出现在靠近哈巴罗夫斯克的岛屿东部。

　　哈巴罗夫斯克《阿穆尔地区公报》也曾撰文分析这些岛的自然资源：这些岛屿的总面积为350平方公里，连同与其毗连的水域共450平方公里。占地面积超过了列支敦士登或者马耳他这样的国家，比新加坡稍小一点。岛上的自然资源丰富而且多样。土地资源有很大价值。岛上70%的面积可用做耕地、割草场或者牧场。岛上栖息着珍贵的毛皮兽和水鸟。在阿穆尔河(黑龙江)及其支流以及河滩湖泊中有许多种鱼。

　　莫斯科的态度是，协定既已签署就必须履行，而且为维护与中国建立的正常关系，应当牺牲部分领土，何况又是苏联当年非法占领的。普京表示，与中国发展关系的战略已经有了。“我们将达成符合俄联邦利益的可接受的解决方案，但解决这一问题，须做出某种妥协。”

　　翻过这一页历史

　　中国社科院边疆史地研究中心副主任李国强研究员认为，我们既要尊重历史，也要照顾现实。这样的结局，从实际上来说，总比久拖不决，或一点也拿不回来强，这有利于与俄罗斯关系的长期稳定。

　　张保华告诉记者我国在解决黑瞎子岛问题上曾有多种思路。

　　目前采取的就是其中一种，也是最切合实际、可操作性最强的一种。从此以后，两国的边界遗留问题了结了，有利于发展两国关系。

　　但他提出，黑瞎子岛主权问题解决后，还存在一个主要问题：绕航权。根据1991年的协议，我方有绕过黑瞎子岛、经过俄方城市哈巴罗夫斯克的航行权，这次补充协议是在这个条约基础上的，1991年的协议应该还有效，我方仍有绕航权。

　　然而，无论还有多少风雨，正如俄罗斯总统普京所说的，中俄合作的基础已经打下，解决问题必须做出妥协。随着，中国全国人大常委会和俄罗斯杜马先后通过《中俄国界东段补充协定》，曾经困扰中俄多年的这一页历史，终于可以轻轻翻过了。