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港铁获地铁4号线30年经营权(组图)

时间:2005年05月27日10:24  来源:大洋网-广州日报 热点排行】【推荐】【打印】【关闭
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  港铁将开发4号线地铁沿线上盖2.9万套物业。

  2008年建成全线通车,将接驳九广铁路落马洲支线。

  是CEPA实施以来,深港首次合作最大基建合作项目。
港铁获地铁4号线30年经营权(组图) 
深圳地铁4号线路线图

港铁获地铁4号线30年经营权(组图) 
  深圳地铁4号线二期初步设计已完成。这是4号线高架车站示意图。
港铁获地铁4号线30年经营权(组图)
深圳地铁规划建设中的线路。

  4号线发展规划

  据香港地铁公司提供的资料,4号线沿线土地面积80公顷,总建筑面积290万平方米。龙华拓展区及龙华新市镇地区为未来4号线的发展重点。将成为福田的延伸,预计10年内人口达到83万。

  本报深圳讯

  (记者李少华摄影报道)昨日下午3时,香港地铁公司与深圳市政府正式签订协议,香港地铁公司将投资60亿元建设深圳地铁4号线二期工程,并获得4号线全线30年的特许经营权,双方还签署了关于深圳地铁2号线和3号线投资建设运营事宜合作备忘录。

  据悉,这是CEPA正式实施以来,深港首次合作的最大的基建合作项目,也是深圳市基础设施建设投融资体制改革的重要举措。深圳市政府常务副市长许宗衡和香港特别行政区环境运输署及工务局局长廖秀冬博士出席了昨天的签字仪式。

  港铁60亿敲开深圳地铁大门

  据介绍,深圳地铁长期规划为15条线路,总投资1000亿元~1500亿元,根据国家批复,近期建设5条线需资金360亿元,需要广泛引进社会和境外资金。

  去年1月15日,深圳市正式与香港地铁公司签署投资4号线的原则性协议,初步确定引入香港地铁公司开发总投资60亿元的地铁4号线二期(中心区少年宫———龙华新城中心)。

  此后经过谈判,深圳市发展和改革局、交通局、国土和房产管理局、深圳市国有资产监督管理委员会于昨日分别就深圳市地铁4号线特许经营协议、运营协议、土地安排协议、一期设施租赁协议等一揽子协议与香港地铁签订。

  据悉,二期工程总投资60亿元,据悉,该线将于2008年建成全线通车,并将与香港九广铁路落马洲支线实现接驳,连接香港地铁网络,深港之间将由此再新增一条跨境线路。

  30年后经营权无偿归深圳

  昨日同时还签订了深圳地铁4号线的特许经营协议。根据该特许经营协议,深圳地铁4号线将由香港地铁公司全线运营。

  为参与深圳地铁的建设与运营,香港地铁在深圳成立了项目公司即港铁深圳公司,注册资本约24亿元人民币。该公司除了投资建设4号线二期工程,同时深圳市政府将4号线一期工程在二期工程通车前租赁给港铁深圳公司,并授予港铁深圳公司对4号线30年的特许经营权。在整个建设和经营期内,项目公司由香港地铁公司绝对控股。项目公司自主经营、自负盈亏,运营期满,全部资产无偿移交深圳市政府。

  另外,双方还签署了关于深圳地铁2号线和3号线投资建设运营事宜合作备忘录,投资100多亿元的2号线与3号线也可能交由港铁建设和经营。

  首引“港铁模式”开发物业

  根据协议,港铁还将一并开发4号线地铁沿线上盖的290万平方米物业,并按照地铁物业开发的国际惯例运营。预计建设2.9万套住宅和商住楼宇,分7年开发,收益预计超过15亿元。这是中国内地首次引入轨道交通和房地产开发相结合的创新模式。

  香港地铁物业开发和运营的成功,在全世界都享有很高的赞誉,其地铁加物业的开发模式被誉为“港铁模式”。深圳市国土与房产管理局有关负责人表示,港铁入深将对深圳地铁地产带来极大的增值,为深圳向北发展打开了一条通道,直接促进龙华等关外区域和生活辅助区的协调发展。

  各方评价

  深圳市政府常务副市长:深港合作创造5个第一

  深圳市政府常务副市长许宗衡说,引进香港地铁公司投资深圳轨道交通项目,对推动重大市政基础设施项目投融资体制改革、推进深港合作等方面具有重要意义,并希望香港地铁公司为深圳带来先进的轨道建设经验和经营理念,扩大双方的合作。

  许宗衡称这次合作创造了国内的5个第一:第一个采用真正意义的BOT方式建设的地铁项目;第一个采用授予特许经营方式经营的轨道交通项目;第一个通过完备的运营协议监管地铁运营表现的地铁线路;第一个地铁建设加沿线物业开发建设的地铁项目;CEPA实施以来深港签署的第一个大型基建合作协议。

  房地产商:港人生活圈延伸到关外

  深圳中原物业董事长赖国强分析说,深圳市引入香港地铁公司投资运营4号线的消息更增强了市民对地铁的信心。港人在深置业虽然呈上升之势,但发展不算快。香港对地铁沿线住宅、商业地产的开发有着成熟的模式,港铁入深将对深圳地铁地产带来极大的增值。沿途有望形成一个巨大延伸的港人生活圈。

  深圳地铁4号线各站点中,皇岗站住宅价格约为每平方米8500元至10500元,福民站住宅约为每平方米6650至7000元。而龙华的房价普遍在每平方米3800元左右,部分突破每平方米4000元。从4号线的情况看,目前的供应量主要集中在皇岗站和福民站,预计地铁的兴建将会推动物业的开发向关外发展。

  同时,香港地铁公司的线路运营和物业开发还将显现“鲇鱼效应”。港铁与深圳地铁运营商竞争的结果肯定是深圳地铁运营水平的提高和地铁沿线物业价值的提升。(来源:广州日报)



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