昨天上午，市政府办公厅，16名普通市民代表和环保官员长谈3小时，大家敞开心扉，发现我市的环保工作存在许多苦衷，正在逐步改进。苦衷一“法有漏洞”

　　西南师范大学童直荣同学问：“我老家在四川绵阳，我们那儿的脏车休想进城。为啥子重庆没人管？”

　　市交管局回答：你这个问题，道出第一个苦衷，法律有漏洞！现在没有任何法律规定，脏车不许进城，你叫我们怎么管？执法人员发现了脏车，只能“请”驾驶员去清洗，不敢说重话。以前我们设立了脏车清洗站，有人投诉说收钱太多，只好拆除。

　　市环保局陈万志副局长补充，现在家庭装修污染很严重，也迫切需要立法来规范。苦衷二 “罚款无力”

　　市民吴登明问：有些企业变成了“环保老油条”，难道罚款不管用？

　　陈万志说，现在环保罚款的确“无力”，一般最高罚款20万元，造成重大污染最高罚100万元。有些企业，你每天罚三五两万，它根本不在乎。这点钱比不上他的治污成本，所以他宁愿被罚，不愿治理。

　　而环保局除了罚款之外，缺少其他处罚手段。“我们没有停产或限产的权利，只能建议。此外，司法参与环保的程度也比较浅，这么多年来，重庆因为污染环境而坐牢的不到10人，缺乏震慑力。”苦衷三“群龙无首”

　　市人大代表张丽问，主城区现在参与“蓝天行动”的，有21个市级部门，可以说是“群龙”。这些“龙”和环保局都是兄弟单位，平起平坐，叫环保局如何发挥牵头作用？我们的环保体制是否需要改进？

　　市政府办公厅答，为了统一协调，市政府专门成立了“蓝天行动”督察组，解决这个问题。市环保局补充说，现在环保实行双重领导。区县环保局既受市局领导，又受区县政府领导，难免产生一些地方保护主义，这是目前“环保严打”的打击重点。苦衷四“公众无权”

　　吴登明说，“在公众的参与程度上，重庆环保还有待加强。我是一个民间环保组织负责人，我们到政府部门查阅数据，总是查不到。我们出去调查环保问题，总被当成恶人，甚至挨打。”

　　市环保局说，市政府对环保问题是开明的，我们在全国第一个批准成立民间环保组织。去年蓝天目标落空，我们没有遮掩，坦诚地告诉了市民。

　　陈万志说，以后，凡是环保达标的企业，我们就给他发一个“绿色标志”，凡是没有这个标志的产品，大家都不要购买。

　　记者 刘邦云 实习生 张婷婷