玻利维亚总统6日二度请辞后，该国局势非但没有出现改善的迹象，反而一步步滑向动乱的深渊。8日，抗议者已经占领了东北部的七处油田，并且围困国会，要求参议院议长奥尔曼多·巴卡·迭斯下台。

　　抗议者占领七油田

　　据报道，玻利维亚印第安抗议者6月8日已经占领了七处油田。这七处油田均位于玻利维亚东部城市圣克鲁斯以北，其中四处属于西班牙雷普索尔石油公司，另外三处属于英国石油公司。这些外国石油公司被迫停产。

　　此外，玻利维亚和智利边界附近的一个石油管道管理站也落入抗议者手中，玻利维亚向智利北部港口城市阿里卡的原油出口被切断。在拉丁美洲，玻利维亚的石油储量居第二位，仅次于委内瑞拉。目前，玻利维亚有26家外国石油和天然气公司在运营。

　　看守总统之位待定

　　玻利维亚国会定于6月9日上午10:30召开特别会议，由议员投票决定是否接受梅萨总统6日递交的辞呈。由于首都拉巴斯已经被抗议者围困，会议地点选在了历史名城苏克雷。

　　分析家称，玻利维亚国会不大可能像今年3月7日那样，拒绝接受总统梅萨的辞职。如果总统辞职被批准，根据宪法规定，仅次于梅萨的玻利维亚二号人物、参议长奥尔曼多·巴卡·迭斯将任“看守总统”。

　　不过，迭斯能否顺利继任显然是个大问题。许多抗议者围困国会，强烈反对与商界交往甚密的迭斯担任总统，要求迭斯主动下台。抗议者还反对玻利维亚三号人物、众议长马里奥·科西奥担任总统。他们希望由玻利维亚四号人物、最高法院院长罗德里格斯接替梅萨继续当“看守总统”，直到总统大选举行。

　　拉巴斯《新闻报》8日公布的民意测验结果显示，罗德里格斯在玻利维亚民众中的支持率遥遥领先。55%的受访者支持罗德里格斯，只有16%的人支持迭斯。

　　美智停飞国际航班

　　玻利维亚政局动荡对国际航班也造成冲击。美国航空公司和智利最大的航空公司———智利国际航空公司6月8日分别宣布，它们已经停止了所有飞往玻利维亚首都拉巴斯的航班。

　　除停飞航班外，美国已经命令该国驻玻利维亚大使馆部分人员和外交官家属撤离。英国外交部则发布旅游警报，呼吁英国公民不要前往玻利维亚。以色列则动用包机，将在玻利维亚的约150名以色列人分批转移至秘鲁。

　　美国政府仍在观望

　　对于玻利维亚的这场动乱，美国政府显然正在观望。美国国务院发言人麦科马克8日表示：“在玻国会作出决定以前，梅萨仍然是合法总统。我们支持通过民主与和平的方式缓解紧张局势。”

　　美国有线新闻网披露，玻利维亚如果提前举行总统选举，最大反对党“争取社会主义运动”的领袖莫拉莱斯有望成为热门总统候选人。在2002年的大选中，莫拉莱斯仅以微弱劣势败北。

　　但是，莫拉莱斯是一位左派领导人，且与拉美另一位著名“反美”领导人、委内瑞拉总统查韦斯交情深厚，美国政府自然不愿意让他当选。如果他当选的话，拉美地区在政治上将进一步朝左转，目前巴西、阿根廷、委内瑞拉和乌拉圭均由左翼领导人执政。（唐新）

　　链接 抗议活动缘何激化

　　今年5月，玻利维亚国会通过新能源法，宣布向外国石油公司征收更多税款。这一决定的本意是取悦那些要求将外国石油公司国有化的民众，但民众认为政府做得远远不够，大规模示威游行被激活，并一直延续至今。

　　分析人士称，玻利维亚此次政治危机的根源在于，美国政府在拉美鼓吹的那套“新自由主义经济模式”在玻利维亚陷入绝境。1996年，玻利维亚应美国和国际货币基金组织的要求，对石油和天然气工业实施私有化。然而玻利维亚的自由化政策并没有给民众带来实惠，反而激活了民众要求“收归国有”的抗议活动，导致几任总统在抗议声中下台。

　　此次危机还凸显了印第安人与白人之间的“种族问题”。示威游行活动的参与者主要是贫苦的印第安农民和矿工。印第安人虽占玻利维亚人口的大多数，但处于无权或少权地位。梅萨总统6日警告玻利维亚“正在内战边缘”不久后，一名印第安抗议者领袖就作出强硬回应：“发生内战更好，那样的话就能用武器来决定国家的未来。这将是白人和印第安人之间的一场种族主义战争。印第安人应该夺取政权，那些入侵者应该归还本属于我们的领土。”（唐新）