本报讯　历时62天的铁路暑期运输将从7月1日开始，至8月31日结束。北京铁路局昨天公布的暑运方案表明，暑期客流以学生、旅游者和民工客流为主，客流方向主要集中在烟台、大连、成都、信阳、井冈山、哈尔滨、西安、秦皇岛等。暑运期间，北京铁路局预计发送旅客2530万人，比去年同期增加80万人，增长3.27%，高峰日预计达到43.5万人。其中长途旅客1120万人，同比增加52万人，增长4.87%。

　　北京地区学生客流总量达到40万人

　　根据客流调查，今年暑期北京地区各大专院校的学生放假乘车时间集中在7月8日至10日，开学乘车时间集中在8月28日至31日。预计暑期学生客流的总量将达到40万人，其中集中办票将达到5.5万张。

　　北京铁路局在学生客流较大的车站，包括北京各大客运站以及天津、石家庄等站，增设学生票专用窗口。北京站、北京西站将设立专口办理学生红色旅游优惠团体票。

　　新增红色旅游列车

　　在全国铁路运行图上，自7月1日起，新增了部分列车，其中涉及北京铁路局的有3对，分别为：北京西至延安T43/46次,经由京广、陇海和西延线运行；北京西至吉安的K133/134次，经由京九线运行；泰州至哈尔滨T157/158次，经由北京站。另外，北京铁路局于7月1日至8月26日，每周二、五开行北京至隆化的Y681/682次。以上新增的旅客列车，为旅客进行红色之旅提供了更多乘车选择。

　　前往秦皇岛、北戴河的临客开至10对

　　今年暑期，全路开行涉及北京铁路局的长途临客列车有19对。主要开往哈尔滨、大连、长春、杭州、青岛、烟台、丹东、乌鲁木齐、信阳、成都、昆明等方向。

　　中短途线路中，秦皇岛、北戴河等旅游避暑胜地仍为临客开行的热点地区。为此，今年暑运期间，北京站、北京东站至秦皇岛、北戴河的临时旅客列车安排了10对。

　　此外，自7月1日起，两列直达特快列车增加停站，分别是：北京至上海的Z1/2次增加无锡停站，北京西至汉口的Z77/78次增加驻马店、信阳停站。

　　作者：高杉