日前有消息报道，由于因跑偏问题未能通过3C认证，韩国现代酷派系列车型从6月15日起将被全面禁止进入中国国内市场。业内人士分析认为，如果这一消息属实的话，酷派在中国市场的结局将会象早期三菱的帕杰罗和扶桑卡车一样难以翻身，而韩国现代的品牌在中国消费者中的信任度无疑也会大打折扣。

　　据了解，外型时尚，价格低廉的现代酷派跑车一直是进口车市场的宠儿，目前在国内保有量约1万辆，并集中在上海广州北京等大城市，这一车型也占到了现代所有进口车型销量的60%。但这一畅销车型却受累于跑偏事件，去年有不少酷派车主投诉其跑偏问题，为给自己的爱车讨说法。去年10月，酷派跑车的多位车主自发组织请清华大学汽车研究所对酷派进行跑偏检测。当时的检测结果是：酷派跑车行驶200米左右时偏移达7~8米，属严重跑偏超标。

　　就此消息，记者采访了有关部门，国家质检总局办公室一位工作人员接受记者电话采访时称并不知情，表示这样一件大事肯定会对外发布。而韩国现代起亚汽车中国整车事业部部长具英基却断然否认了酷派被禁止入关的消息，称酷派进口一切正常。其售后服务部的负责人则表示，跑偏的现象不管什么品牌的车都有发生。现代已对所有客户的车进行了检测，现代对客户是负责任的。韩国现代华南总代理华南现代公司钟鸣总经理也告诉记者，酷派的销量一直不错，车源供应目前也正常。从去年10月起，他们就开始通知所有客户到该公司进行免费检测，跑偏事件暂未对酷派在华南的销售产生影响。

　　时报记者　熊成明