本报讯　南京16个地铁站点目前进入工程“收尾”阶段，那么地铁正式开通后，其防火措施又将如何呢？昨日南京地铁营运分公司有关人士向记者详细介绍了地铁防火方案。

　　南京地铁营运分公司张经理告诉记者，地铁在发生火灾事故时，地铁的智能化环境监控系统能够及时地获取事故信息，并且指挥机电设备作出迅速反应，根据着火点位置自动调度进行通风排烟，引导人员疏散，极大地提高地铁运营的智能化和安全性。

　　南京地铁在防火上采取了“五宗”系列措施。首先地铁列车和车站结构材料基本实现不燃化；电线电路和照明器材也采取阻燃材料；对地下商铺均进行不燃装修；其二，地下车站、高架车站、地下区间等重点区域都设有消防设施和报警系统。接到报警信号后，自动控制系统将自动开启并操作风机、水泵、紧急照明、气体灭火等装置。若电源中断，蓄电池便开启以上救援工作。其三，如果一旦发生火灾，训练有素、快速反应的职工队伍加上相关应急设施的开启，可使人员在六分钟内疏散完毕。其四，南京地铁在通风系统设计上充分考虑了各种情况下的通风模式，保证及时排出高温烟气，向乘客供应新鲜空气。其五，南京地铁采取双隧道设计，有效避免了类似韩国大邱地铁火灾发生后，火势殃及其他临近车辆的情况重演。（王宏斌）