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海巡31
船上可满足多种型号直升机起降
Ｎ本报记者 王长春/肖春道文/图
本报讯昨日上午9时30分许，目前中国最大吨位、最先进的海上巡视船———“海巡31”船缓缓靠在了莆田湄洲湾秀屿港区，开始对我省进行为期一天的访问。该船是我国海事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船，也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。
造价超过2亿元
昨日，记者有幸随福建海事局的工作人员登上中国海事第一船———“海巡31”船参观。船长郑其来介绍说，“海巡31”船长112.6米，宽13.8米，吃水4.38米，排水量3000吨，最大航速在22节以上，造价超过2亿元人民币，今年2月22日在广东首次下水启用。这次出门，是6月16日从广东出发来到福建访问的，之后还将赴上海参加在东海举行的联合搜救演练。
据了解，“海巡31”船具有水上交通安全监督管理、海上应急现场指挥、水域污染取证化验、空中监管、海上搜救等多种功能。船上装备了全国海事系统第一台船用光电跟踪取证系统，具有全天候采用彩色、黑白、红外和激光四种取证功能，并集搜索、取证、监视、导航、机舱数据、运行状态数据等15个系统于一体。
可供多种
直升机起降
据介绍，“海巡31”船是我国第一艘拥有直升机起降系统的海巡船，它同时也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。船上能够满足多种型号直升机在各种海况下起降。与指挥塔台下面紧连的是直升机库，这是我国自行建造的民用船舶上的第一个专用直升机库。机库15米多长，5米多高，可存放一架EC－135型或海豚系列直升机。此外，“海巡31”上还配有速度高达28节的救助艇，并配备轻潜设备，需要时可实行空中、海上、海底立体的海上巡视。
可到达世界
每一个港口
“海巡31”具有到达世界任何一个海域和港口的技术能力，船上每天可造淡水15吨，可满足海上40天船员每人每天231公斤的生活用水，每人还可每天洗澡一次。假如该船从广州起航，在不补给的情况下，仍可直达夏威夷。
无人驾驶也可
自动避开船只
更先进的是，“海巡31”船配备了先进的导航通信系统及自动化控制系统，能确保船舶在无人驾驶的情况下，自动避开往来船只。该船具有抗击11级风浪的能力，在9级风浪的恶劣海况下，也能完成正常海巡任务；即使是在5级风浪的条件下，直升机也能安全起降。
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