日伪时期，驻在白城市的空军系日本关东军第二飞行集团第七飞行团，是日本空军中的王牌飞行团，也是在中国战线最长的飞行团，在白城市共有 6个机场，昨日，记者踏察了其中的一个机场遗址，如今，这个飞行团留下的遗址已经被改作其它用途

　　白城日伪机场遗址—日本侵华罪证

　　实习记者国萍报道

　　本报白城电 1938年 1月，日本关东军在白城市修建了 6处飞机场，当时驻扎在白城的第七飞行旅是日本空军的王牌旅。昨日，记者到一飞机场的遗址采访，感受历史的变迁。夕日飞机库已经变成仓库昨日，在白城市岭下镇，记者坐着毛驴“出租车”，来到一飞机场遗址。赶毛驴的王崇山今年已经 86岁了，他说，记者看到的圆形建筑就是日本人的飞机仓库。附近的村民说，附近的飞机仓库主要用来装战斗机和轰炸机，建国后曾住过人，之后家家有了房子，就把这个飞机仓库改成了存放杂物的仓库，当地人都称这种仓库为“飞机包”。记者看到，飞机包长宽均为 20米，高 6米。这样的飞机包是大飞机包，一共有 12处，还有 6处小飞机包，这些飞机包都被编了号码，在每个飞机包的前面 10米处还有物资储存库，每个物资储存库长宽各 8米，高约 2.5米，有 4个洞口。

　　飞机库是中国劳工建的

　　赶毛驴车的王崇山指着飞机包说，1938年，他 19岁，家里突然来了一群穿日本军服的人，把他绑着带到了这里，和他一起来的还有同村的 10多个半大小伙子，他们都很害怕。王大爷说，为了不被打死，他们只有老实的干活，动作稍微有点迟慢就会挨打，周围都用铁丝网、电网连着，想跑都难。外面的人往里瞅一眼，都会被日本人的冷枪打死。王崇山说，机场建起来后，经常有飞机在村子的上空盘旋，有时还会有十几架飞机一起向外飞。

　　白城机场的修建背景

　　为什么日本侵略者要在白城修建飞机场呢？日本当时的战斗机和轰炸机的续航能力低，当时战斗机的飞行直径有 300多公里，轰炸机的飞行直径只有 600多公里，不能远距离飞行。由于白城的战略位置特殊，因此日本关东军在白城地区建立了 6处飞机场以便发动战争。

　　日军第七飞行旅

　　记者了解到，白城市共有 6处飞机场，平安镇机场、肖家屯机场、青山机场、黑水机场、镇赉机场、查干浩特机场。白城市博物馆宋德辉馆长说，这些机场都是日本关东军于 1938年 1月建的，当时驻在这里的是日军空军系日本关东军第二飞行集团第七飞行旅，旅长为宝藏寺久雄少将。这个飞行旅先后参加了对热河、内蒙古、察哈尔、河北等地的航空作战，1939年 6月 27日，这支飞行旅还袭击了苏军托木斯科航空基地和桑贝斯地区，据记载，这次战役日本侵略者共击落和击毁苏军飞机 120架，当时这支日军飞行旅的气焰非常嚣张，该旅也成为了日本空军中的王牌。

　　第七旅的破灭

　　据王崇山回忆说，1945年 8月中旬之后一天晚上，住在镇西一带的村民听到爆炸声，声响持续了一天一夜，过了几天，村民才知道是日本人投降了，这些日本人炸了机场的油库和飞机。

　　TNT引爆江城 200枚炮弹记者杨树林报道 /摄本报吉林市电 6月 28日，吉林市公安局在驻军某部工兵的协助下，将长期存放在民爆公司猴岭服务站的 200余枚旧炮弹、地雷、手榴弹等危险品，运进偏僻山坳里用 TNT炸药引爆销毁。据悉，这是吉林市有史以来首次销毁如此大量的军用易爆品。

　　据警方介绍，这次集中销毁的旧炮弹，主要有迫击炮弹和火箭炮弹，还有航弹、重型炸弹、地雷、手雷、手榴弹等，大都是最近四五年内从民间收缴上来的。