信报讯（记者闫峥）  “田华的违法行为性质恶劣，是明知故犯。”昨天，交管局专门召开新闻发布会，对司机田华违法87次一事作出说明。同时，交管部门表示，在加大执法力度的同时，将进一步完善、提供更加方便、快捷的违章查询方式。

　　“违法行为都是明知故犯”

　　昨天，某媒体报道了采购员田华从2004年8月到今年5月，被摄像头拍下87次交通违法的事件。田华的87次违法行为中，在莲花桥上超速77次，三环主路超速9次，远大路口闯红灯1次，共计罚款1．82万元。

　　交管部门表示，对田华违法行为的处理，程序合法，处罚适当。“田华的违法行为性质恶劣，都是明知故犯。”交管局新闻发言人表示，“田华的87次违法行为，全部是超速、闯红灯这两种最严重的交通违法行为，是发生重大交通事故的主要原因、直接原因和加大事故损害后果的重要因素。”据交管部门统计，全国5年内发生的交通事故中，超速行驶是导致事故发生的第一大原因。北京交通事故有十大杀手，超速和闯红灯也名列前茅。

　　“怎能不知三环有限速？”

　　针对报道中提出的几个问题，交管部门一一作出回应。首先，田华提出不知道三环有限速的问题。“三环路交通标志清晰醒目，作为一名驾驶员能说不知道吗？以此说法作为其逃避处罚的理由，能站得住脚吗？”交管局新闻发言人以两个反问作为回答。记者了解到，莲花桥一带的过街天桥上悬挂的“50”和“80”的限速标志，也比较醒目。

　　其次，田华提出自己不懂新交规。“熟知并遵守道路交通安全法是对驾驶员的一项最基本要求，遵守道路交通安全法是每名驾驶员应具备的基本素质。北京目前有300多万名驾驶员，如果不懂法、不守法，那么会给北京的公共交通秩序带来怎样的严重后果！”

　　最后，交管部门表示，对于交通违法行为较多的司机，交管部门一般均会至少电话告知违法人。同时，限速标志作为具有法律效力的标志设施，本身具有告知的作用。

　　“进一步完善查询手段”

　　记者了解到，交管部门提供网络、电话、媒体、触摸屏等多种方式让司机查询交通违法情况，并满足了绝大多数司机的需求。“下一步，我们将完善、提供更加方便、快捷的查询方式，供广大司机查询。”

　　新闻延展

　　电子眼增加违法量锐减

　　信报讯（记者闫峥）交管部门继上周表示将继续加大“非现场处罚”力度后，昨天上午又召开发布会，用数字表示“非现场处罚”明显让交通秩序好转，使日均摄录交通违法行为锐减，仅石景山一区，日均摄录交通违法行为就由2004年的600起，锐减到80起。

　　石景山交通支队副支队长李兴文表示，“非现场处罚”使路边乱停车、超速行驶、闯红灯等15种严重扰乱交通秩序的违法行为明显减少。