飞机被撞处盖着黑塑料布，外面缠着黄色胶带 事故飞机停在机库边等待检修。

　　南方都市报报道，昨日零时许，白云国际机场，由广州飞往沈阳的CZ6316航班在滑行中与一辆牵引车相撞，机身被撞凹裂。所幸当时飞机速度不快，没有造成人员伤亡。中南航空管理局派出的调查人员昨日已经到达广州对事故原因进行调查。

　　CZ6316航班隶属于南方航空公司。当晚执行该飞行任务的是一架MD(麦道)-90型飞机，飞机编号为B2252。按计划，它应该在前日19时55分从白云机场起飞，23时10分到达沈阳机场。旅客们反映，当晚该航班曾经两度推迟起飞时间。

　　该航班一名乘客于小姐说，下午4点钟左右，在办理登机牌时，突然接到通知因为沈阳下大雨，沈阳飞广州那趟(航班)晚点了，要到晚上10时15分才起飞。据她介绍，当晚乘坐该航班的有110多人。一直到当晚9时30分左右。有人来通知可以登机了。然后又说因天气原因暂不能起飞。昨日零时许，旅客们再次得到登机通知。

　　昨日零时10分许，坐在靠近机翼的窗户边的乘客李先生看着飞机被牵引车拖上跑道，终于放下心来。飞机开始慢慢滑行，突然之间，飞机猛地一颤，接着停了下来。

　　没过多久，空姐通知说飞机出了故障。在乘客的一再追问下，她们承认是飞机撞上了汽车。差不多过了半个小时，乘客们才被允许下机。下机后乘客李先生看到宽大的牵引车被卡在飞机机翼前方，飞机机身有一道明显的裂纹。

　　昨日中午，该飞机停在机场东北角的机库边，机身右侧前货舱舱门约80厘米的地方盖着黑塑料布，外面缠着黄色胶带。据了解，那里就是飞机受伤的部位，缠上胶带主要是怕下雨漏水进入机内。飞机上一名有飞机专业知识的乘客称，飞机机身表面的“蒙皮”被撞裂了一个50×60厘米的凹痕。这位人士称，飞机起飞前，先要由牵引车牵引离开登机桥，到达跑道，待牵引车离开跑道后，飞机再滑行起飞。此次事故是因为飞机在牵引车尚未离开跑道前就开始滑行。

　　昨日下午，南航有关人员证实了当晚该飞机确实由于牵引机尚未离开跑道就开始滑行，飞机与牵引车相撞。但事故原因他表示目前尚不清楚。南航一位负责宣传工作的工作人员则表示，她经过询问有关专业部门证实，飞机空调有问题完全不会影响飞行，因为空调并不是飞机上的通风设备。此次事故与空调故障没有关系。据该工作人员透露，事发后，中南航空局已经派员到广州对事故原因进行调查。

　　事故发生后，机上乘客反映强烈，情绪激动，向南航提出了索赔要求。最终，南航向每位误机乘客赔偿了误机费300元。(林劲松刘献忠)