时报讯

　　（记者幸琦昕许力夫）从本月6日零时起，洛溪大桥全天24小时只允许7座（含7座）以下的小客车、摩托车和本市编码线路公交车通行，其他途经车辆一律请绕道行驶。楼巴明天起不能再在洛溪大桥上穿梭。记者昨日了解到，番禺不少楼巴已经准备绕行华南快速干线，绕行后的行车时间将会增加30分钟，全程延长至1个小时左右。

　　楼巴改道番禺大桥

　　车程约多耗半小时

　　据了解，番禺现在大约有800辆楼巴，100多条线路，日发5000多班次。楼巴已经成为很多番禺居民首选的出行工具。在番禺的楼巴中，一部分走华南快速干线（番禺大桥），一部分走洛溪大桥。洛溪大桥即将实行交通管制，番禺不少楼巴乘客都很关心楼巴今后的行走路线以及票价问题。

　　家住丽江花园的朱小姐告诉记者：“我现在上下班基本都是坐楼巴，如果洛溪大桥禁行楼巴，每天去海珠区一带上班将要绕行一大圈，乘车时间肯定会增加。”也有住在华南快速干线附近楼盘的市民向记者反映，楼巴线路改成经华南快速干线对他们影响不大。因为楼盘本来就距离华南快速干线比较近，而且那里不塞车，相比走洛溪大桥还要方便些。

　　据业内人士透露，楼巴改道华南快速干线后，影响最大的是丽江花园、广州碧桂园、海龙湾、东海花园、洛涛居、广州奥林匹克花园等几个靠近洛溪大桥的楼盘，因为这些楼盘的楼巴绕道的里程最远，进入快线之前还有可能遭遇塞车。如果中途不塞车的话，至少也要多耗时30分钟左右。楼巴线路的行车时间将延长至一个多小时。

　　而由于星河湾、广地花园、华南新城、雅居乐花园就在华南快速干线旁边，番禺大桥经常是畅通无阻的，取道番禺大桥，尽管线路长了，但会更快。改道之后楼巴的行车时间反而会相对缩短。

　　运行成本将增加

　　部分楼巴拟升价

　　昨天，记者致电番禺多个楼盘，据有关工作人员透露，无论是靠近洛溪大桥还是靠近华南快速干线的楼巴，改道走需要收费的华南快速干线，成本肯定会增加。以丽江花园的楼巴为例，车辆跑一趟的成本就要增加30元。每辆车一天至少跑10个来回，整个车队26辆车每月的成本就有所增加。而且楼巴改行华南快速干线，就要绕一个大弯，增加十几公里的路程。

　　楼巴改道后不但过桥费增加，而且绕行那么长的路，楼巴的油耗也大，导致楼巴的成本增大。丽江花园目前正在对楼巴升价1元的方案向番禺物价部门申请。而祈福新邨的楼巴原来就有走洛溪大桥和华南快速干线两种线路，票价分别为6元和7元。改道之后楼巴全部为走华南快速干线的线路，票价全为7元。

　　高峰期可能减车次

　　部分乘客改选公交

　　记者在采访中还得知，楼巴改行华南快速干线之后，由于车辆的行车路程增加，楼巴的运转周期也延长了。而车队的车辆已经达到饱和。所以在遇到塞车、交通高峰期等情况时，楼巴还是会相应地减少车次。

　　而楼巴禁行洛溪大桥之后，洛溪新城和洛溪桥脚这两个经停站点也将取消。加上时间延长的缘故，乘坐楼巴线路的乘客可能就会减少，宁愿去乘坐可以走洛溪大桥的125、522路等公共汽车线路，省下绕道的时间。