新华网昆明7月5日电 （记者杨跃萍赵颖）中国将继续推进与大湄公河次区域各国在交通运输领域的合作，并在公路、铁路、航运、航空等领域提出具体合作设想。

　　据刚刚发表的《中国参与大湄公河次区域合作国家报告》介绍，在公路合作方面，大湄公河次区域经济合作的重点项目之一——中国昆明至泰国曼谷公路建设已经开工，中国将加紧建设老挝境内中方援建的路段，争取2006年第二季度完工，同时配套建设中国境内昆明至磨憨701公里路段，计划2007年全部完工。

　　报告说，中国将尽快会同亚洲开发银行、泰国、老挝各方积极磋商落实湄公河会晒大桥建设初步方案，并积极参与《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》剩余附件的谈判和签署工作。

　　报告说，在铁路合作领域，中国将积极配合东盟实施兴建泛亚铁路的计划。第四次东盟非正式峰会明确推荐东线方案后，中国确定了东线方案境内段采用昆明至玉溪利用既有昆玉准轨铁路，新建玉溪至蒙自准轨铁路、蒙自至河口利用既有米轨铁路预留新建准轨铁路条件的组合方案，新建铁路全长141公里，工程总投资45亿元，中国政府将尽快开工建设。泛亚铁路中西线方案中国境内段也将适时纳入建设计划。中国还愿意发挥铁路建设方面的优势，通过企业投标等方式参与泛亚铁路中国境外段的建设。

　　报告说，航运合作方面，中国政府已出资资助完成了上湄公河航道改善工程，第13届大湄公河次区域经济合作部长级会议已同意将澜沧江－湄公河的航运开发，包括航道整治、航道和航标的维护管理等纳入次区域合作将来行动计划。中国将努力与有关国家一道就港口手续与收费、海关边防监管、水上安全与管理等方面进行友好协商；并积极促进广西沿海港口与次区域有关国家开展海上运输，形成与澜沧江－湄公河的航运互补。

　　目前中国与大湄公河次区域各国均实现了通航，建立了定期航线。报告说，中国航空部门愿与次区域各国航空部门一道共同鼓励双方空运企业建立更多连接中国与次区域国家的定期客货航线，并探讨逐步开放航空运输市场的可能性。