中新网上海七月八日电 题：沪人今掀探海热

　　中新社记者 褚婷婷

　　今天上午，作为郑和下西洋纪念活动重要内容之一，郑和航海暨国际海洋博览会在沪开幕，千百年来人类与海洋渊源的一幕幕再现，把沪上市民探究海洋的热潮推至高点。

　　高约十米、扬着“郑”字仿古风帆的郑和下西洋仿真宝船船首，现身上海展览中心的“海博会”主馆，登临船头，可以眺望整个展馆，而向船身方向纵深走去，中国的“海洋故事”一一再现。

　　“我们中国的航运企业经营着集装箱运输、货运、客运还有油运，这么多经营业务，而且还迅速朝国际顶尖航运巨头目标方向发展，这真让人振奋！”四十多岁的林先生站在航海展馆里的中海集团展示台前，看着该集团的成果展示，自豪地发出这样的感慨。据林先生介绍，今天他趁休息，陪正念中学的儿子一同来观展，走过郑和下西洋的陈列馆，他惊叹于历史上中国航海的伟绩，当代中国航运事业的成就又让他由衷骄傲。“不看不知道，一看吓一跳。”林先生幽默地用电视广告语“总结”观展感受。

　　六百年前，郑和航海出访亚洲、非洲三十个国家和地区，而一九四九年到去年年底，中国远洋航线遍布全世界一百五十多个国家的一千一百多个港口。当航海馆里一幕幕展现这样的伟大成就时，无数参观者兴奋之情跃然脸上。来自浙江舟山的任先生，在大型“长三角水域通航环境示意沙盘”前，在向讲解员询问自己的家乡“岱山”岛的位置后，又忙不迭地打探起洋山深水港、北仑港。他告诉记者，自己的家乡远在海岛，经济发展受到多方局限，可如今随着洋山港建成、北仑港的发展，家乡的腾飞指日可待。

　　成年人关注着“海”对国家发展、家乡建设的积极意义，众多前来参观的青少年们对“海洋”世界的科普问题更感兴趣。古代郑和下西洋船队虽都是木制，却已有宝船、粮船、马船、战船、客船等不同船型之分，在一电子显示屏前，随着一艘艘郑和当年下西洋所用船型的演示，一群中学生热闹讨论起不同船型之间的区别起来，他们说，之前他们已先简单浏览过郑和船队模型和演示，但在二楼船舶馆看到中国当代国产巨轮模型后，又忍不住下楼再仔细“考察”这些中国古船，他们要用眼、用心去努力发现中国船之精髓。