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泉州市(惠安)斗尾港区项目分布图
斗尾港口经济区位于湄洲湾南岸泉州市惠安县东北部，规划面积约173平方公里，以东周半岛为主，包括净峰、东岭、东桥、辋川、涂寨、小乍六个乡镇部分区域。港区拥有的深水良港—斗尾港在1990年初被交通部规划为全国四大中转港之一。斗尾港介于北纬24°56′15″—25°05′06″和东经118°51′38″—119°02′05″之间，东临台湾海峡，距30万吨级主航道2海里，处于上海和广州两大港中间地带。福建省政府将该区域作为船舶和石化产业布局的龙头地区纳入发展规划，泉州市政府将其确定为四大经济区域之首，是未来大泉州北翼重化工业的重要组成部分。
港区自然条件
深水岸线长：自然岸线长76公里，其中深水岸线长7.7公里，一般水深15-30米，30万吨级船舶可直达斗尾，可建20万吨级以上泊位4个。潮差大：湄洲湾属正规半日潮，最高潮差为7.37米，平均潮差为4.97米。水域面积广：水深大于15米的水域面积宽阔，可满足大型船舶航行与回转的需要。
掩护条件好：湄洲湾是一半封闭海湾，湾口有湄洲弯和港内的大竹岛、大生岛的屏障，阻挡了外海波浪传入，湾内浪小，水流不急。工程地质好：斗尾港区属基岩港湾式海岸，岩面可作天然地基持力层；陆域多为矮丘和红土台地，承载力高。
环境容量大：港区的环境质量及环境承载力优，扩散自净能力强，排污排放条件好，墩中以东海域污水排海口被纳入福建省海洋功能区规划，可就近深海排放。
港区岸线规划
临海工业岸线：杜厝——西山，规划岸线长5.9公里，可建万吨级以上码头12个。
中转物流岸线：黄干岛一带，水深25米以上，规划岸线长1.8公里，可建20吨级码头4个。
备用岸线：西山——辋川，自然岸线长12公里；杜厝—小乍东山，规划岸线长10公里，可建1-10万吨级石头。
港区总体规划
斗尾港开展近期以工业港为主，形成为临海工业服务的对外开放港，远期发展成为具有深水中转等多功能的现代化综合性港口，规划为四大片区：
港口发展区：面积约21平方公里，依托斗尾深水港，包括斗尾、松村、杜厝及大竹岛、黄干岛等，岸线长约10公里，规划建设修船、造船和原油码头、储备油库及相关配套设施等。
临港工业区：依托外走马埭围垦，主要建设25.5平方公里的泉惠石化园区和10平方公里的泉州船舶配套产业园区。
惠东工业区：面积约15平方公里，包括惠东工业园区及相应配套的东岭生活服务区。
生活服务区：面积约10平方公里，主要依托净峰镇及南侧海滨，规划为港口经济区的生活服务配套区。
基础设施配套
公路：沿涂（寨）斗（尾）二级公路、惠（安）崇（武）公路与国道324线相接，经黄塘立交口与福厦高速公路相连。北向沿省道201线与泉港区连接，距离39公里；南向可沿泉州沿海大通道经后渚跨海大桥与泉州市区联通，距离35公里。
高速公里：泉三高速公路惠安斗尾——南安（张坑）支线起点设在东岭镇赤湖，并在黄塘草埔园设有枢纽互通连接福厦高速公里，全长约30公里。铁路：规划的斗尾铁路支线是从漳—泉—肖铁路惠安编组站引出，终点站拟设在净峰镇香山，全长18公里。
码头：已建成杜厝、大竹岛陆岛码头，在建中的30万吨原油码头，也可依托湄洲湾内5万吨多用途码头和万吨杂货码头。航空：南距晋江机场30公里、厦门机场110公里，北距长乐国际机场130公里。
供水：区域内已建成日产20万吨的惠南水厂，支管至斗尾港区日供水3.9万吨，远期供水筹建惠安（斗尾）第三水厂，日供水30万吨/日。供电：区域内建有惠东古山220KV输变电站、厝斗110KV输变电站和赤湖110KV输变电站，正在动工建设松村110KV输变电站。
通信：区域内设有2万门程控电话，移动通信信号覆盖全部区域。(中共惠安县委宣传部供稿)
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