新华社记者　林红梅

　　今年7月11日是举世闻名的伟大航海家郑和下西洋600周年，国家决定把每年的7月11日定为“航海日”，7月11日成为中国“航海日”的生日。

　　设立“航海日”对于提升我国航海大国地位和扩大国际影响将产生重要作用。工程院院士、水运工程专家刘济舟和梁应辰说，目前，我国外贸的90%由海上运输，更多外企在华采购付运，中国港口生产迈向国际水平。上海港货物吞吐量突破3.8亿吨，正全方位向国际航运中心的目标迈进。宁波港、广州港、天津港都跨入2亿吨港口行列，我国的世界级大港迅速崛起。搞了一辈子水运工程建设的我们，认为国家设立“航海日”，这是中国向国际化发展的需要。

　　烟台打捞局高级船长、高级工程师郑健认为，能否走向和充分利用海洋，越来越成为世界各临海国家和民族能否保持或实现其强大的关键所在。国家设立“航海日”，让广大公众深入了解航海与海洋，增强公众的海洋意识，对于进一步唤起全社会对建设海洋强国伟大事业的关注和支持，推进应用航海和开发利用海洋资源的现代意识十分必要。

　　国家设立“航海日”是广大海员期待已久的。中国海员建设工会主席吴子恒介绍说，设立“航海日”有利于进一步增强中国海员的职业自豪感和使命感，吸引更多的人们增强海洋意识，关注航海，关注海洋，积极从事海上职业。航运界三大集团百名船长曾联合签名建议，将7月11日设立为“航海日”。

　　中国远洋运输（集团）总公司总裁魏家福认为，600年前，中国人郑和率领一支船队，远航西洋，构建起一条“海上丝绸之路”。600年后的今天，中远集团已成为船队综合规模排名世界第二的大型跨国企业集团。中远集团8万名员工热情盼望能有自己的“航海日”。中国海运集团总裁李克麟认为，我国有悠久的航海创业史，航海的强盛时期应数郑和下西洋，但在近代有所衰落。我国目前正由航运大国向航运强国不断迈进，设立“航海日”，有助于强化航运企业的责任感和历史使命感，适应现代航海和建设航运强国的需要。

　　设立“航海日”对于提高海上安全意识十分有作用。中国船级社总裁李科浚认为，目前，联合国国际海事组织设有国际“海事日”，每年确定一个活动主题，其160多个成员国都要举办纪念活动。组织内的许多国家，如美国、英国、日本、澳大利亚、加拿大等国都设有自己的航海节。这些节日在引起本国民众对航海与海洋的关注，提高人们的海上安全意识，改善世界海上安全水平，发挥着重要作用。