中新网7月15日电 据韩国东亚日报报道，对13日晚在韩国西南海岸上空战机接连坠落事故，有人分析说，有可能是飞行员戴着夜视镜(NVG)展开高难度战术训练的过程中，发生了错视现象。

　　另外，也有人将老旧的机体结构缺陷推测为引发事故的原因。

　　发生事故的飞行员

　　因此次事故而牺牲的飞行员是包括李某(35岁)等3名少校和1名上尉等共4人。据推测，他们在发生事故当日从所属的空军基地起飞之后，在海上展开夜间接近支援训练的过程中在发送了“锁定目标，准备攻击”的信息之后坠毁牺牲。

　　由于该训练是要求战机在低空阻止入侵海域的敌人，要求飞行员具备很高的驾驶技术。空军说明道，牺牲的4人分别为编队队长及教官，是驾机技术优秀的飞行员。

　　4名优秀飞行员同时遇难，使空军感到非常震惊。空军称，对于F-5E/F机种而言，要培养能够灵活自由驾驶该机种的驾驶员，需要培养10年，而且要投入42亿韩元，而F-4E机种需要投入75亿韩元，KF-16需要投入87亿韩元。

　　事故原因

　　戴着夜视镜进行夜间训练时，很有可能会产生错视现象。

　　被称为Vertigo的这种现象，是指飞行员在大海上空飞行时，瞬间对天空和海面发生混淆的现象，是导致海上坠落事故的主要原因。

　　另外，发生事故的战斗机与最新型KF-16不同，并没有安装机体下降到最低安全高度以下时自动显示警告信号的“低空警报装置”，这也是个问题。

　　同时，F-4E和F-5F已经分别有了35年和22年的历史，是落后机种，因此也不能排除存在机体缺陷的可能性。实际上这两个机种在最近5年里，不断引发了坠落事故。韩空军目前拥有80多架F-4E和200多架F-5E/F。

　　韩国空军总部作战处长尹宇(音译)大校表示：“预计通过对机体残骸进行精密分析，能够找到具体的事故原因。”

　　但是战斗机上并没有安装飞行记录装置——黑匣子，因此预计在查明事故原因上将遇到很大的困难。

　　搜索情况

　　韩国空军在13日晚F-4E坠落的楸子道附近海域上，投入了飞机和海军舰艇展开搜索，打捞出了F-4E的飞行员金少校的飞行服和部分遗体及机体残骸。