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北京地铁1、2号线30年首次换轨 行驶更安全(图) |
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2008年前北京将投43亿进行地铁消隐改造 7月25日,地铁1、2号线开始换轨,换轨后乘坐舒适度将提高。通讯员贾鹏摄
本报讯(记者刘洋)从7月25日夜间开始,北京地铁1、2号线改造换轨工程正式开始。此次地铁1、2号线的换轨也是地铁1、2号线运营30多年以来进行的第一次换轨。
据了解,新铁轨不仅能使得地铁行驶起来更加安全,还可以保证列车运行的平稳。预计换轨工作将在2006年6月底全部完工。
前天深夜,地铁1、2号线正式换钢轨。此次更换铁路将全部在地铁结束运营以后进行,大约在每天凌晨完成断电工作,之后由施工人员利用机械将旧轨拆下,再将新轨装上并且检查电路是否正常,由于地铁隧道比较狭窄,换轨工作基本上都是利用机械手工完成。
据了解,本次工程将对1号线苹果园站至西单站及古城车辆段以及2号线复兴门起经前门至北京站等站铁轨进行更换。工程总计需要更换50kg/m钢轨51.8公里(单线),其中1号线38.7公里(单线),2号线13.1公里(单线)。
此项工程标志着北京地铁1、2号线消隐改造工程线路部分已进入全面施工阶段。
此外,此次换轨采用的是无缝钢轨技术,线路换轨后地铁轨道的接头将减少,乘客乘坐1、2号线会感觉更舒服。
根据方案,北京市在2008年之前将投入43亿元对地铁1、2号线包括车辆、信号、供电、通讯、机电、线路六大系统的隐患进行设备更新改造。搜狗(www.sogou.com)搜索:“北京”,共找到
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