首页楚天都市报国内新闻

　　辽宁列车追尾事故源于电缆盒被盗

　　(2005-08-02 07:13:08)

　　据新华社电铁道部昨晚发布消息：K127次列车追尾事故原因已初步查明，预计1日晚些时候，受影响的旅客列车将全部恢复正常运行。

　　电缆盒被盗导致列车追尾

　　据铁道部有关负责人介绍，7月31日19时52分，由西安开往长春的K127次旅客列车行至辽宁境内长大线新城子———新台子间，因电缆盒被盗，造成信号机非正常显示，担任K127次旅客列车牵引任务的机车乘务员未及时采取措施，致使列车与前行的33219次货物列车发生追尾，中断长大线行车。另据铁道部最新核实，此次事故造成5名旅客死亡，30名旅客和乘务人员受伤。

　　事故发生后，沈阳铁路局主要领导和辽宁省省长张文岳都赶赴现场，全力组织抢险救援工作。记者在前往事发现场途中看到，一辆辆救护车呼啸而过；上百台警车、消防车和急救车停在了事故现场，数百名沈阳铁路局工务段工人正赶到事故现场参加抢险。记者在事故现场看到，沈阳铁路局的救援机车正在现场作业，所有旅客已经被疏散安置。

　　事发的长大铁路线，属于哈大电气化铁路的一部分。哈大电气化铁路于2001年全线正式开通，结束了东北地区无电气化铁路的历史，目前为客货混行。

　　伤员得到妥善救治

　　在出轨事故中受伤的30名旅客和乘务人员，在被紧急送往医院后，均得到了妥善救治。目前伤员病情稳定，重伤患者已脱离生命危险。

　　据中国医科大学附属第四医院院长闻德亮介绍，医院收治的30名伤员主要是头、胸外伤、骨折和软组织挫伤，其中重伤7人。医院共出动了5台救护车、126名医护人员投入到救援工作，并开通了“先诊治，后收费”的急诊绿色通道，迅速对病人进行检查分诊和救治；同时还准备了心理辅导的治疗方案。

　　事故发生后，铁道部副部长胡亚东带领有关人员迅速赶往事故现场，组织善后处理工作。

　　1日上午，胡亚东到医院看望、慰问了受伤人员。铁路部门及相关单位正进一步做好受伤旅客的医疗救治工作，以及伤亡旅客特别是死亡旅客家属的接待、安抚工作。